青岛汽车网讯：4月20日，北京车展上马自达展台前人声鼎沸，展台上展出的全新的欧版新一代马自达6把过往者的目光牢牢吸住，是什么魔力让这款车成为万众瞩目的焦点？请让我们跟随记者的镜头先睹为快吧! 

〖新一代马自达6〗

    新一代马自达6在日本的名字是马自达Atenza，它在去年9月的法兰克福车展首发，其后开始销售。新马6与新一代蒙迪欧共用底盘，相比于国内目前销售的马自达6车型，在车型尺寸、内部空间等方面都更胜一筹，分为Sedan(四门三厢轿车)、Sport(五门掀背型)和Sport Wagon(旅行车)三种款式。这款车有望在今年底进入中国市场。本次在北京车展上的展出将是它在中国的首度亮相。

    马自达大气Taiki概念车则是马自达未来设计理念的表述，它是继“流Nagare”、“流雅Ryuga”和“叶风Hakaze”之后，第4款秉承了“Nagare流动”设计思想而开发的概念车型。它拥有冼练飘逸的外部造型，搭载全新开发的高效转子发动机，融合了最新的空气动力学技术和设计理念，展现了前置发动机、后轮驱动运动车型的发展方向。这款车也是在中国首发。

    此外，马自达品牌携旗下9个车型的16辆汽车亮相本次车展：

〖马自达大气概念车〗

   

    马自达概念车TAIKI是马自达的最新一款流系列概念车，继流、叶風、流雅3款概念车后的第四款车型。

    在这次车展上，马自达将主推其全新的欧洲规格的新一代马自达6和去年底在日本东京车展上首次展出的马自达大气Taiki概念车。

〖马自达RX-8〗


    〖马自达RX-8〗

    马自达大气Taiki概念车则是马自达未来设计理念的表述，它是继“Mazda流Nagare”、“Mazda流雅Ryuga”和“Mazda叶风Hakaze”之后，第4款秉承了“Nagare流动”设计思想而开发的概念车型。它拥有洗练飘逸的外部造型，搭载全新开发的高效转子发动机，融合了最新的空气动力学技术和设计理念，展现了前置发动机、后轮驱动运动车型的发展方向。

〖马自达MX-5〗

    马自达MX-5是马自达的敞篷车型，自1989年诞生以来，车身造型、工程技术等方面已经日趋成熟，逐渐展示出了马自达式的敞篷风情。马自达最新研发成功的重点焊接技术，能为MX-5提供高强度的车身构架，它的钢板结构和上一代相比，抗弯强度增加超过20%，抗扭曲强度增加了40%以上。并且采用了大量铝合金部件，如发动机罩、尾厢盖、车尾支架、制动卡钳等，有效地抑制了整车重量的提高。而且在内饰造型上，营造出了很强烈的跑车味道，新增的可折叠电动硬顶开合时间只需要12秒，再配上高档的Bose音响系统，时尚的品位油然而生。

〖新款马自达5氢能RE混合动力车〗

    新款马自达5氢能RE混合动力车型装备了马自达的前横置氢能转子发动机，这款高效发动机采用了氢能、汽油的双燃料系统，可将氢燃料燃烧产生的能量转化为电能，并通过内置的电动马达驱动车辆前进。而附加的新混合动力系统能大幅度提高车辆的续航里程、行驶性能与实用性，并有效地改善了车身的整体布局。马自达计划在2008年将其投放至租赁市场，可能最早在加利福尼亚或日本出现。
　　
    另外，马自达公司还将展示一系列未来的环保和安全技术，以提升其《可持续发展的Zoom-Zoom宣言》的内涵，表明其长期的科技发展规划。按照这个宣言的计划，马自达将从2010年开始，更新全系列车型的动力系统，以便在燃油经济性、清洁排放和动力性能方面实现新的飞跃。同时，马自达还将进一步关注汽车的驾乘乐趣与行驶安全性，以达到各方面的有机协调，不断为用户提供独树一帜的优质产品。