【青岛汽车网讯】“不创新，就死亡。”美国著名企业家艾柯卡曾这样说过。这句话在现代社会被无限扩大，众多产品如昙花一现，随时间的流逝，纷纷谈出了人们的视野。作为两厢车的翘楚之作，高尔夫却一直保持强劲的活力，创新在这其中的作用至关重要。

    1973年第一代高尔夫在设计师Guiguaro的笔下诞生了。当时，整个欧洲笼罩在石油危机的阴霾下，汽车工业面临严峻考验。这种形势下，大众公司果断决定放弃传统的后置风冷发动机布局，把宝押在一款全新的设计之上：它采用了水冷四缸发动机，前轮驱动，紧凑的承载式车身，轻量化底盘，前悬架为支柱式，后悬架为交叉臂式，同时乔治亚罗设计的溜背式造型带楞带角。这就是第一代高尔夫。这款4门高尔夫一经推出马上就获得了欧洲人的青睐。

    随着时间的迁移，人们开始对于空间要求的呼声不断高涨。在这种情况下，轴距更长，行李舱更宽敞的第二代高尔夫于1983年8月投放市场。高尔夫也使用了全新的扭力梁式后桥，从而改善了路面操作和行驶状况。高尔夫此时的发动机排量从1.3L到1.8L配置齐全，更推出了配有涡轮增压柴油发动机的车型。三年后，高尔夫推出了同步四轮驱动高尔夫，同时利用液力偶合器灵活地将前后桥连接起来。

    创新是无止境的。1991年8月，第三代高尔夫上市，凭借椭圆型前灯和时尚的外观给人们一个全新的形象。其不但个性和性能符合豪华轿车的要求，更打造了出色的减振效果和防撞性能。一年后，配备了安全气囊的高尔夫也上市了，同时提供给消费者更多可选择的发动机，其中，柴油发动机排量可达1.9L，而GTI型排量则高达2L。

    在第三代高尔夫上市的同年11月，第一款携带6缸的两厢车：高尔夫VR6上市。由于采用交角仅为15度的横置v6发动机，排量达到了2.8L，扭矩提升到235 n.M，输出功率达到128 kw。从而把高尔夫的整体性能上升到一个新的高度。1993年8月，高尔夫更推出更宽敞并具备高尔夫第三代的新性能的敞篷车型。

    1997年8月，第四代高尔夫问世。与第三代高尔夫相比，第四代高尔夫车身加长80mm，加宽50mm，加高10mm，这样轴距也随着加长了40 mm，车内空间也随之更加宽敞。12年防止生锈的全镀锌车身和流线型车身结构具有很高的抗扭刚性。前气囊和侧气囊的应用，从而使高尔夫安全性能相对其他两厢车表现得“鹤立鸡群”。此外，高尔夫第四代还有大量可选装置，像驾驶员座位电子调节记忆装置和带有彩色屏幕的电子导航系统筹。这一切都为舒适的驾乘坚定了基础。

    在2003年秋天大众推出其全新的第五代高尔夫。新的车型的设计以及技术将更加的生动，更具有动感，这是其前辈所不及的。第五代外观上最显眼的变化当数前大灯——采用了目前流行的犀利的锐角设计，其时尚与动感跃然纸上。底盘的最大变化在后悬架上，由第四代的半独立扭力梁式改为完全独立的4连杆式。这是目前众多中高档轿车的常用悬挂形式，它将提高整车的操控性和舒适性。同时长、宽、高分别增加了58mm、24mm及39mm。从而增大了乘坐空间，如从后部座席来看，膝部周围及头部空间分别扩大了65mm和24mm，行李舱容量为347l。据大众介绍，不仅扩大了车内空间，而且静刚性也提高了80%以上。

    2008年8月6日大众正式发布全新一代GOLF VI的官方消息。作为第六代产品，搭载了最新技术和装备的高尔夫A6为广大消费者带来了无比震撼的改变和创新。

    作为一款大众旗下最畅销的车型，35年间创下无比的奇迹。其四夺欧洲“年度最佳轿车”的至高荣誉，超过2600万的销售量和世界第一的经典两厢车的桂冠让所有两厢车汗颜。高尔夫更用29年的时间超越甲壳虫用了56年才取得的辉煌。高尔夫用事实证明了自己是经得起时间的考验的经典，也将继续用创新续写奇迹！