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4-20万元 10款各级别主流节油车型推荐

http://www.qdcars.com   2008-07-10 16:31   华西都市报
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    ◆10万元以下

    天津一汽威志1.3L

    理论油耗5.2L/百公里 实际油耗约6.5L/百公里

    威志的发动机采用1.3L 16气门DOHC双顶置凸轮轴丰田8A发动机,最大功率为64kW,最大扭矩为110N·m。低速大扭矩是丰田8A发动机最大的节油原因。

    广本新飞度1.3MT

    理论油耗4.4升/百公里,实际油耗约5.6L/百公里

    全新飞度的动力系统进行了大幅度革新,1.3L车型达到100马力,能以小排量发出大马力,归功于发动机加入了本田精湛的i-VTEC技术。

    铃木雨燕1.3L标准款

    理论油耗:4.8L/百公里、实际油耗:约5.7L/百公里

    雨燕搭载的依然是日本铃木的G系列1.3L四缸16气阀、直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机,在60公里的匀速状态下,其百公里油耗仅为4.8升。

    广丰雅力士

    理论油耗:5.8L/百公里;实际油耗:约6.7L/百公里

    1.6L的双VVT-i发动机、87kw最大功率、195km/h的最大时速,小车也有堪比中级车的动力性。

    长安奔奔1.3 手动

    理论油耗:4.4 L/百公里;实际油耗:约5.4/百公里

    奔奔装备的JL474Q2型1.3L引擎技术上源自羚羊与雨燕采用的铃木引擎,最大功率63KW,最大扭矩110n.m。由于采用全铝轻质材料的引擎,因而延续了低油耗、运转平顺的优势。

   ◆10-20万元

    本田思域1.8L

    理论油耗:5.5L/百公里;实际油耗:约6.9L/百公里

    第八代思域搭载全新开发的1.8Li-VTEC发动机,可变气门正时及升程电子控制系统在行驶状态下控制气门关闭时间,使得发动机混合气吸入量在最佳状态,虽然排量高达1.8L,但油耗仅和1.5L的车型相当。

08款凯旋2.0L

    理论油耗:6.6L/百公里;实际油耗:约8.3L/百公里

    08款凯旋装备了目前应用于雪铁龙高端车型上的2.0L 16V发动机,时速90公里等速油耗仅为6.6L/百公里,实现了出色的动力表现与燃油经济性的平衡。

    迈腾1.8TSI MT

    理论油耗:7.5L/百公里;实际油耗:约9.0L/百公里

    代表大众集团全新设计理念的迈腾,诞生于最新一代轿车技术平台—PQ46平台,搭载了当今具有革命性技术的TSI发动机,1.8的油耗、2.4的动力。

    荣威550 1.8T

    理论油耗:6.8L/百公里;实际油耗:约8.6L/百公里

    搭载动力强劲的Kavachi 1.8T全铝超高压耐久涡轮增压发动机,配合5AT Tiptronic 5速手自一体变速箱,实现了低油耗、高动力的完美结合。

    华晨骏捷1.8T

    理论油耗:6.6L/百公里;实际油耗:约8.2L/百公里

    1.8T的升功率近70千瓦,超越了同级的合资车型,百公里理论油耗仅6.6升

(编辑: 玮玮 ) 
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