● 第5名——凯迪拉克CTS

『凯迪拉克CTS』

　　所属门类：运动型豪华车相信很多人对凯迪拉克CTS最直观的印象是它那段经典的电视广告：一辆CTS呼啸着冲出一个隧道，经过两秒的平静后，突然狂风卷着树叶扑面而来，这是CTS经过的气流产生的漩涡。

    当动力挑拨男人的运动神经时，是每个男人都无法自拔的时刻，更何况这么一个高贵的金属尤物。凯迪拉克CTS采用的通用汽车全球最顶级SIDI全铝双模智能直喷发动机，被誉为世界十佳发动机之一。对于普通量产车而言，其迸发的加速感几乎令人窒息，每一次油门的踩踏都化成男人对速度的无限向往。

　　动力指数：★★★★★

　　外形指数：★★

　　内涵指数：★★★

　　综合评定：★★★☆

● 第4名——克莱斯勒300C

『克莱斯勒300C』

　　所属门类：公商务高档车笔者曾经与一朋友逛街，偶遇一辆克莱斯勒300C经过，然后那位朋友大喊“看，劳斯莱斯！”。

　　现在想来，这个趣事就当笑话讲了，但是在当时而言，克莱斯勒300C的亮相对国人的审美观念的冲击恐怕不亚于劳斯莱斯。标准的美式曲线，完美地继承而又继续夸张的前脸，克莱斯勒300C似乎在设计之初就抱定了要用外形征服男人的心。克莱斯勒300C对于外形的追求甚至已经达到了无以复加的程度，以至于车内的空间感与舒适性都要让位于外形这个主题。不过无论怎样，哪个男人对外表如此阳刚的车不着迷呢？

　　动力指数：★★

　　外形指数：★★★★★

　　内涵指数：★★★

　　综合评定：★★★☆

『明锐』

　　所属门类：紧凑型中级车一般而言，都是男人来驾驭车，但是恐怕人们很少能见到用车来定义男人，不过明锐做到了：“明锐男人”。在信息社会，人们的确容易被外界所影响，当笔者某次真真切切地听到有人说：“你很明锐男人”的时候，笔者才顿悟，原来车的内涵已经可以定义男人了。

    第一眼看到明锐，还真是说不出有什么独特之处，但是它确实有魔力，让男人对其有独特的感觉。中庸？内敛？亦或是男人内心“惺惺相惜”的共鸣？这个外表平平的车子的确蕴含了太多的东西，可能真的要“明锐男人”才能领悟它的魅力。

　　动力指数：★★★

　　外形指数：★★★

　　内涵指数：★★★★★

　　综合评定：★★★★

● 第2名——大切诺基

『大切诺基』

　　所属门类：越野车在北京的街头，偶有一个黑壮的车影或是堵在车流之中，或是在行人身边闪过。而无论怎样，它总是最扎眼的一个，一堆车中总能第一眼就认出它。没错，它就是大切诺基。

    一句北京方言最能概括此车：“太爷们了”。如果说汽车是男人的玩物，那么大切诺基绝对是可以将男人当作玩物的汽车。如果有哪个男人拥有了它，绝对会被其体内蕴含的强大力量而征服，进而成为它的奴隶而难以自拔，以至于堵车的时候就有股往马路牙子上轧的冲动。

　　动力指数：★★★★

　　外形指数：★★★★★

　　内涵指数：★★★

　　综合评定：★★★★

● 第1名——普通桑塔纳

『桑塔纳』

　　所属门类：经典车啥？普桑？没错，就是它，普桑！也许很多人质疑，也许有很多人不屑。

　　但是，有一点是不应被忘记的，那就是1983年4月11日，由中德双方各出资2亿元生产的第一辆桑塔纳轿车在两条长板凳组成的流水线上组装成功，标志着国内轿车业开始真正地迈开与世界接轨的步伐。从这一天开始，许多中国男人才开始有自己的轿车梦想。普桑在国内车坛的地位已不必再赘述，单从其下线20多年后还在如今的畅销车型榜中赫然在目就能明白，谁是中国男人最喜欢的车。

　　动力，外形，内涵……在桑塔纳面前，这些指标已经没有太大意义。

　　感情加分，综合评定：★★★★★