一汽马自达销售公司总经理山田宪昭

　　今天下半年各个其他品牌价格浮动特别厉害，争相降价。价格战的开始，导致我们为了生存，经销商也不断降价导致失控状态，但是这不能过度，这已经超过了厂方的限度。对于过度的降价行为，厂家将进行控制。我们会对经销商有些罚款和返利的限度，如果还超出，我们在供货方面还会进行控制。

　　事实上马自达6所处细分市场竞争很激烈，去年这个细分市场只有9个竞争产品，到今年就增加到15个产品系列了，竞争程度可想而知了。去年马6在这一细分市场占的份额是11.5%，今年则不到8%。

　　面对这样的市场状态，最安逸的方法也许就是降价，但是马自达不会采用简单的直接降价方式。比如马自达6这一块三厢车竞争产品相当激烈，所以我们就把产品延伸到马自达wagon和马自达6轿跑车，在这一市场领驭的竞争产品非常少，相对来说竞争就不那么激烈。