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新华每日

http://www.qdcars.com   2006-11-07 11:43   与法标“三剑客”的对话
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标致Coupé407发布现场

  京CBD天阶—— 标致407轿跑成了法标中国成立的地标,全球最大的显示屏,再现了法国航空的技术,同时也成了407轿跑上市的夜宴。

   标致中国进口汽车公司总经理何亚伦称:标致407轿跑今天抵达天津港,一共有22辆,他半开玩笑的说:现场有谁要买车的到他那里交支票,明天就可以提车。

   他说:中国是最重要的市场,明年将成为全球第二大汽车市场,法标中国没有理由不重视中国市场。

   东风标致总经理窦塞尔称:中国市场不仅仅需要黑色的奥迪,同时也需要红色的标致407轿跑车。

   他认为:中国高端车市场是一个非常有潜力的市场,目前,神龙公司正在打造第二工厂,目前已有一号平台和二号平台,今后会有三号生产平台。

   当问到407何时国产化时?窦塞尔答:3号平台正在建立,它是法标对应中国高端市场的利器。

   法国汽车制造商再也等待不了酿造葡萄酒过长的浪漫方式,连续三年内推出8款进口车,以丰富中国市场,他们终于认识到了自己比它国汽车不仅仅是晚了半拍的问题。

   10月20日晚,北京CBD天阶——标致Coupé 407轿跑车上市仪式在这里举行,并公布价格47万。

   同时还宣布标致中国公司成立,此前,标致中国公司已在去年底就已成立,只不过没有对外宣布而已,他们认为时机还不是十分成熟。最关键的是车型、网络、人才没有到位。

   目前,PSA集团在中国市场的进口车型已有6种,是大前年开始运作的,经过前个阶段的市场运行,目前在中国市场已有近7000辆。

   法标中国总经理何亚伦称:在今后几年内,中国市场将增加和逐渐过渡到年销5000辆左右,当谈到武汉第二工厂三号平台何时能生产高端车时,他称:计划我们正在做,但是工厂的建设是当务之急。

标致Coupé407发布现场

   来自法国PSA集团的亚太部区域经理马凯称:407轿跑的动力系统和悬挂系统所采用的先进技术,赋予这款轿跑车更高的动态行驶稳定性及更高级别的主动安全性。

   法国标致中国进口汽车销售和网络发展部张仲奇称:407轿跑车德赛市场目标今年是1000辆,目前在中国已有独立的进口营销网络25家,年底将达到30家,在今后5年中,每年递增10家。在上海、北京、广州、杭州、福州、厦门、温州、大连等都有法标中国4S店,当然,我们也十分欢迎有条件的东风标致店加盟进来。这样可以扩大市场范围。

   负责PSA集团中国市场技术的石严先生称:收紧的侧面以及流线型的车身让人产生一种切实的感动。

   这位曾在欧洲瑞典皇家理工学院留过学并先后多次到访法国的石严,对这款车谈了他的认识:Coupé 407轿跑车全长4.815米,宽为1.868米,整车高度1.40米。前后悬长分别是1.08 米和1.01米,与四门四座轿车相比,分别多出 5.5厘米和 8.5厘米。内部乘客舱加长了1.72米,较406长出5.8厘米。新颖的车身,在车桥上施加100 daNm扭矩后,变形量不超过0.71 mrd。

   3.0 升 V6 ES9 A汽油发动机,排量为2946毫升,缸径为87毫米,行程为82.6毫米,转速6000转/分时,该发动机的最大功率达到155千瓦、相当于211马力。转速为3750转/分时,峰值扭矩为290牛"米。该车目前已在中国汽车媒体杂志和汽车频道节目中得到路试和体验。

   最近,PSA集团和神龙以及标致中国在中国汽车市场加快了脚步,尤其是即将近期开工的神龙武汉第二工厂的筹备工作已在加紧准备。

   10月25日,法国总统希拉克将应邀参加仪式,相关准备工作已进入到实质阶段。用窦的话说:他是法国总统,理应到中国为标致助威。

标致Coupé407发布现场

   上周,在北京的嘉里中心,东风雪铁龙C2变脸术使神龙也开始由悄悄的转入公开的深入的运作双品牌之间的市场“争斗”。更何况变脸已投资上亿元。

   由此,可以看出无论是在神龙一方,还是在PSA集团内部,正在通过各种平台的运作和进口车型的市场份额增加,法国汽车在中国的市场营销运转深度不断得到加强。

   与法标“三剑客”对话,最有意思的是老窦,他说:他喜欢的中国城市是厦门,最喜欢吃的小吃是广东早茶,当然,他对西安古都的印象也不错,尤其对大连的海边景色十分眷恋。从这些不能看出,法标中国对中国市场的调查是如此的细致,一旦发力市场……

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