2007年2月8日，克莱斯勒集团以超大阵势，在全国45个大中城市60家经销店同步推出新款克莱斯勒PT 漫步者，该车的市场价格定为人民币23.58万元。这个价位比之前市场人士预计的价格低了5万元以上。联合品牌青岛福泰4S店与全国另外七大城市同步举行了隆重的上市仪式。克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司总经理江锡祥博士、青岛福日集团副总经理罗映聪先生、福日集团汽车事业部及集团各4S店的领导，与岛城媒体和各界嘉宾一起参加了上市庆典。会后，江锡祥博士就克莱斯勒及PT漫步者等相关问题接受了岛城媒体的联合采访。

    记者：请谈一下克莱斯勒在中国的市场定位？

    江：由于克莱斯勒在中国起步比较晚，所以在品牌道路上的投入还没做到家，所以大众对这个品牌的含义还不太懂。克莱斯勒是一个美国公司的汽车商，名字是克莱斯勒，克莱斯勒这几个字代表了一个厂商，也同时代表了他的一个品牌。克莱斯勒公司旗下有三块品牌：克莱斯勒、吉普、道奇。这三块品牌当中，克莱斯勒公司以克莱斯勒精美和与众不同这样一个意念支持这个品牌。克莱斯勒在开发他的所有车型、在初步做市场调查时，不求于大多数客户的满意，最能让公司满意的车型是既有人十分的喜欢，也有人也十分的不喜欢，因为只有这样才能在市场上造就骚动，造成议论，就是不喜欢这款车的人也得非多看几眼不可，多评论几点不可。克莱斯勒就是这样与众不同的外形造观，他和吉普和道奇就是明显不同的地方，所以在克莱斯勒300C造型、克莱斯勒PT的造型上都可以看出克莱斯勒最具品牌精神。克莱斯勒PT漫步者的定位具有十分美国化的古典式的外形，它非常的时尚，用很多精美的点缀，外观内饰上，体现出它十分时尚的风格。第三个大支点，是它的实用性，大家在汽车业界上可以看到几款这种复古形式，这种小款复古形式，和这种以时尚为精神的品牌，但是却不能看到另一款类似车型有PT漫步者那么实用，那么多功能性。坐在前后排座位上，就能马上感觉到，从来就没有想到外观如此精小的车，有这么诺大的空间，不光是座位空间，而且是后备箱空间。所以克莱斯勒漫步者具有三个支点，一个是复古，一个是现代，一个是实用。

    记者：克莱斯勒PT漫步者定价如此之低，公司是怎么考虑的？

    江：应该说克莱斯勒PT在时尚车里价位最低。克莱斯勒不光力争给顾客带来一个时尚舒适的风格，同时他也与其它厂商不一样的地方是追求给顾客一个最大的性价比上满足。

    记者：现在销售和提车的情况是怎么样的？

    江：对任何一个经销人员来说，素质永远是无止境的要求，虽然我们现在第一批车上市以后，初步有供不应求的感觉，我们已经在跟总部要求加大需求量，但整体来看，我们希望在中国，首先把客户的定位定好，让客户更能理解我们克莱斯勒品牌的含义，最大限度的满足市场的要求。我们全国75家经销商，每家都有一辆展车，陆续的车子马上会到，客户们马上就可以到经销商那里去订车。

    记者：甲壳虫、MINI走的也是时尚路线，并且这两款车近期价格上也有一定的浮动，你怎么看待漫步者与这两款车的竞争？

    江：克莱斯勒这款车与其这两款时尚的车不一样，因为PT有强劲的动力支持，这个车不光舒适时尚，而且它保证了强劲的动力，它是两点式的引擎，两点式的引擎比其他动力大得多，这样也许会会担心油耗，但是克莱斯勒追求的是造型美观、实用大方和强筋动力的平衡，而不是为了造一款小车，来获取它发动力的平衡。

    克莱斯勒漫步者如果从时尚角度归类的话人们自然会想到与甲壳虫和MINI是竞争者，这三款车都具有复古、摩登的特点。但是漫步者具有多功能使用性，较高性价比、多功能和动力很自然的把漫步者和其他两款车分开。我个人觉得我们这款车的顾客群体是比他们更大，更能被人接受。

    记者：相比于大众、宝马等成熟的品牌，克莱斯勒如何树立它的品牌形象？

    江：克莱斯勒品牌像其他任何品牌一样，要树立品牌、打造品牌，这是一个长期漫长的过程。克莱斯勒不光是以车型来支撑品牌。克莱斯勒在其它媒体上和一些品牌宣传上已经开始行动。今天我们看得的新拍的宣传片将陆续在其它电视等媒体上播放。克莱斯勒现在有300C，大捷龙、PT三个车型。

    记者：克莱斯勒PT漫步者的油耗如何？

    江：市区油耗在10L－11L之间，高速路上油耗在8.5L左右。

    记者：克莱斯勒公司在后续车型上有没有一个规划？

    江：克莱斯勒是一个产品线很长的品牌，现在市场有顶级的大捷龙，在市场上，在公务用车上，大捷龙是公认的顶级车型。我们有全尺寸的克莱斯勒300C，我们要拉开产品线，所以PT是比较少的一个车型。但是克莱斯勒作为总公司，除了在克莱斯勒品牌上会由更多新车，在JEEP上也会有更多新车。在6月份我们已经安排上市新的全径口大切诺基，这两款车都有两个引擎，一个4.7L，一个5.1L。