【青岛汽车网讯】“打虎亲兄弟，上阵父子兵”，这句在中国流传了千年的民间俗语，同样适用于车市。为了充分应对中国消费者日益增长的个性化、多样化汽车消费需求,众多车企不断根据市场变化进行产品规划，并纷纷推出不同层次的新车型以满足各类消费群体的需求。奇瑞也不例外，面对竞争残酷的车市，奇瑞以包括A5、A1、A3在内的经典车型构建了一张疏而不漏的大网，进而寻找新的市场空间，提升品牌价值。多款车型的并肩作战，无疑极大丰富了奇瑞自身的车型体系，而三兄弟一同在群雄中成功脱颖而出更堪称车市经典。

    纵观各大汽车厂家，无不把A级车作为主打和主力产品。一旦在中级车市投放出品质上乘、价格不高的高配低价“良品炸弹”，必将赢得热烈尊崇，这一点奇瑞看得很深刻。因此，奇瑞集多年造车经验倾心打造出了以高性价比取胜的A级家轿价值标杆——奇瑞A5。在众多的A级车中，奇瑞A5以安全无忧、底盘先进、动力强劲、空间宽敞、配置丰富、皮实耐用、服务便捷和成熟可靠八大亮点，被誉为安全领跑的中国A＋家轿。奇瑞A5的热销局面源于奇瑞科技实力的多年积蓄，更源于奇瑞汽车对于中国车市消费需求的深刻把握。

    随着中国汽车市场竞争的全面升级和国内家用汽车消费需求增长，奇瑞深刻洞察到小型两厢家用车这个细分市场的市场需求和市场占有率有增长趋势。于是，承载着奇瑞“世界小车王”使命的奇瑞A1，以奇瑞小车王阵营中打头阵的产品横空出世，并以极高的综合价值撬动市场。作为一款价格5万多元的A0级经济型小车，其凭借产品优秀的品质、丰富的配置、一流的服务等全方面的内涵把精品小车的价值放大到了极致，在同级车中占据了独特的优势地位。

    昨日的辉煌今日就变成了历史，奇瑞很明白车市如逆水行舟，不进则退的道理。和以往仅仅依靠低价打开市场不同，打造高品质的汽车成为奇瑞下阶段的发展方向，这一点从奇瑞A3中就能体现，A3是一款完全不同于奇瑞以往、极具颠覆性的作品。A3集奇瑞十年自主创新造车经验，经过4年半的研发和试验，其中包括今年进行的十万公里连续不间断公开测试，是代表着中系汽车最高水平的国内首款Boo级家轿。作为奇瑞战略转型以来的首款车型，其代表了奇瑞造车的最高水准，堪称第三代家庭轿车的经典之作。其将A、B两级车优点于一体的优势体现得淋漓尽致，极好地满足了国内家轿市场上长期以来存在的A级车经济性与B级车豪华舒适性并重的消费需求，在上市之初便成为众多新车中最为耀眼的一款重量级车型。A3上市的一小步，是奇瑞发展的一大步，它是奇瑞迈向更高一级竞争层次的分水岭。拥有A3的奇瑞，已经远不是从前的奇瑞，奇瑞新的历史将交由A3来书写。

    作为自主品牌的代表，奇瑞敏锐的市场洞察力和雄厚的研发实力让众多合资车企为之汗颜。能在短短的11年里，向中国汽车工业、中国汽车消费者贡献如此之多，奇瑞无愧于自主代表企业。奇瑞旗下的多款车型，不但以丰富的产品线满足了不同层次消费者的需求，实现了汽车市场的细分和价值理性回归，更以其在各自细分市场的突出表现使奇瑞品牌形象日益丰满。我们期待，即将完成战略转型的奇瑞将打破自主品牌低价低质手段打天下转以品质、服务和品牌更加成熟的营销姿态参与市场竞争。