此前，仅通过一汽马自达销售渠道销售的马自达5与RX-8等进口车型，也将在日后出现在长安马自达的展厅内。近日，马自达（中国）企业管理有限公司总经理太刀挂哲在接受媒体采访时表示，马自达进口车型将会在长安马自达与一汽马自达两个网络内销售。这就意味着，今后包含马自达3两厢、马自达5与手动档RX-8在内的，此前一直在一汽马自达销售的三款车型，与即将在国内上市销售的新款RX-8自动档、MX-5两款新车，将分别与一汽马自达及长安马自达旗下的全系车型在一汽马自达与长安马自达4S店内共同销售。 

2004年马自达RX-8首次进入中国，并于2005年在国内正式上市，由此成为了一汽马自达首款以整车进口模式销售的车型。此后，马自达公司第5个全球化产品——马自达5与马自达全球换型升级车型——马自达3两厢陆续登陆中国汽车市场，这三款进口车型从上市至今，一直在一汽马自达渠道销售。再加上即将导入国内的新款RX-8自动档与MX-5两款新车，届时将有5款进口马自达车型同时在一汽马自达的展厅内销售。而日后，在长安马自达取得同样的马自达进口车销售权后，在华销售的所有马自达进口车型也将会进驻长安马自达展厅销售。

目前马自达旗下两款产品，马自达3-两厢和马自达5都是以进口车身份在一汽马自达经销网络销售。虽然贵为进口车，但它们的价格却与同级别国产车型相差不多，例如两厢马自达3的最低价格仅为13.98万。较低的定价会让整车利润明显减少，但这样的定价也是为日后两款车型的国产打下基础，去避免进口、国产车型的明显差价，由此更可以看出马自达是愿意把两款新车型带到国内生产的。而随着长安福特马自达第三工厂在重庆的建设进程加快，与马自达3-三厢车型相同平台的马自达3-两厢、马自达5车型的国产化在技术上显然易如反掌。

在长安马自达取得马自达进口车销售权后，马自达进口车型将会同长安马自达全系车型共享销售渠道，在长安马自达全国范围内的销售网络中销售，在促进提升马自达进口车型知名度的同时，其销售覆盖范围也将更加广泛，而长安马自达与马自达（中国）的合作也将日渐密切。