据了解，作为国内增长速度最快的自主品牌之一，海马股份将携旗下海马汽车及中原汽车生产基地——郑州基地联合高调参加4月的北京车展，参展车型将涵盖概念车、新能源车、首发车、改款车4大类的7款自主品牌新车，以及3款自主研发的发动机。具体车型如下：

    H2概念车：海马推出的多功能MPV概念车，尺寸比普利马大很多，是海马汽车全新开发的一款新车。虽然名为概念车，但记者发现这款车已基本上接近量产车，相信上市时间不会太久。

『海马H2』

    动感时尚的H11海马3两厢：去年上海车展以概念车形式亮相，目前已做好量产准备，预计今年将正式投放市场。其外观利落时尚、年轻、动感，线条刚硬立体，气质精练。

『两厢海马3』

     海马3 1.8 CVT自动挡：海马3上市以来，市场表现不错，但一直没有自动挡车型成为其市场弱项，此番海马汽车推出海马3自动挡车型，可以说的上是积极响应市场需求。海马今年为海马3定的销售目标为2万辆，随着海马3自动挡的入市，这一数字将会显得很保守。

『自动挡海马3将搭载1.8 CVT变速箱』

    海马3运动版本:海马3运动版大胆采用了红黑色调的激情内饰，深邃黑中点缀国际流行的中国红，不仅是经典的时尚配色；也是最受青睐的动感搭配，活力四射，激情洋溢，动感、时尚的风格跃然而出。海马3运动版同时还增加了多项运动装备。

『海马3运动版』

    海马1系的车身设计与大宇Matiz非常相似，基础结构一致。也就是说当初通用汽车追打奇瑞QQ的架势并没有吓倒其他厂商，奇瑞QQ的故事在海马重演。在国内市场中，雪佛兰Spark、奇瑞QQ3和海马1其实都是同胞兄弟。计划于今年年底以海马1的名字上市。价格则维持在3～4万元左右。

    此外，海马股份首度亮相的郑州基地也带来了3款新车，其中Z1车型将作为海马进军微车新领域的先锋将于今年下半年上市；新能源车Me则是海马担当国家“863”纯电动车项目、致力于环保能源动力开发出的一款电动概念车。

『海马Z1』

    从上述车型可以看出，海马汽车在08年动作很大，而海马汽车今年的销售目标定为15万辆，显得过于保守，不过这也符合海马汽车一贯的稳健风格。据了解，海马汽车08年计划增加服务店70家，总量达到350家，并实现8000辆的出口计划。

    海马并没有因为与马自达的分手放慢前进步伐，正成为中国自主品牌非常重要的代表性企业；而长安马自达项目迟迟打不开局面，马自达汽车可能会懊悔与海马的分离，毕竟成熟的销售网络对于汽车厂商来说是最大的财富。