东方早报 杨杰 近日，进入一汽马自达销售渠道的全进口马自达3两厢版，公布了13.98万元起的预售价格。而这个价格与同配置的国产马自达3三厢版仅提升了1万元左右，而同时一汽马自达经销商毫不讳言进口版本在品质上高于国产版本，性价比也更高。业内人士认为，马自达3这款车将成为一汽马自达与长安马自达在2008年博弈的缩影。

　　一汽马自达高层之前曾向本报介绍说，两厢版马自达3运动版包括1.6L和2.0L两个排量的车型，率先引入的将是一个1.6手动标准型、1.6自动豪华型和2.0自动档版本。五门掀背设计与三厢车相比，运动版拥有更实用的储物空间、更经济的油耗和更出色的操控感受。

　　而本报与经销商的沟通中，一些经销商工作人员直言：“进口马自达3由马自达日本防府工厂生产，这个工厂是全球最先进的、生产高质量汽车的新型生产厂之一。虽然马自达对新车的标准相似，但原产车型的整体质量与国产版本之间肯定会有差距的，何况两厢版产品不良率远低于非进口车型。与同级别非进口车相比，Mazda3两厢版具有明显的品质优势。”

　　根据国家信息中心《全国乘用车需求动向调查》连续四年的调查显示，当进口车价格比同类型国产车高出10%的情况下，有50%的购买者会毫不犹豫地选择进口车，而车市专家认为这个数据对一汽马自达是非常有利的。而一汽马自达内部人士透露预售价格13.98万元是预售价格，在进口两厢版本的最终定价上，一汽马自达很可能会牢牢咬住国产版本，并且在零配件、保养价格上与国产版本也会维持在同一水平。本报随即询问了一些打算在春节后购车的消费者后，得到的答复也都表示如果上市之后进口马3能在价格和保养开支上与国产版本持平，那选择进口版本的可能性很大。

　　业内人士分析，国产三厢马自达3归到长安马自达渠道后，由于失去了一汽马自达的渠道，在2008年的销量很可能会出现明显下滑。而长安马自达副总经理于洪江曾向本报表示，“就目前发展而言承担2010年马自达在华销量的50%几乎没有任何压力。”以此来说长安马自达在营销上的压力就非常大，必须在今年达到11万台的销量。而如果没有足够的销量支撑，在新车投放的话语权上也将低于一汽马自达。