纵观整个汽车行业，能够跨越800万台销量的车企屈指可数，但在疫情和新四化浪潮双重夹击的至暗环境下，一汽丰田做到了。

17载的栉风沐雨，17载的砥砺前行，17岁的一汽丰田正如一个充满朝气与热望的少年，在强者恒强，弱者淘汰的残酷竞争下，一路高歌猛进，连续5个月突破7万台，9月份市场占有率提升0.8%达到4.4%，连续创下新的销售记录，并实现了800万的重大跨越，这既是一个里程碑，记录着一路以来一汽丰田每一个艰难的突破和荣耀的时刻；更是一把冲锋号，振奋了同行，也鼓舞了自己。

“客户第一”不只是口号，更是行动

800万用户的凝聚过程，实质也是一汽丰田不断进化自己、不断赋能客户及社会的过程。是对一汽丰田品牌的认可，是情感的连接，是价值观趋同，是彼此的相信，“致真 至极”的品牌价值观就是其最好的证明。

作为日系合资车企最具代表性的一汽丰田，在扎根中国市场的同时，也将“客户第一”视为企业发展的第一要素，并因此取得了巨大的成功。如果要将这种“巨大的成功”量化，毫无疑问，800万台销量的达成就是最直接有力的证明，而在800万台销量的数字背后，还有它的道理和逻辑。

从2003年9月一汽丰田汽车销售有限公司正式成立，到2020年7月，800万台销量达成，一汽丰田仅仅用了17年时间。如果从增速来看，一汽丰田的客户基盘跑赢了国内绝大多数合资车企。

尤其是2018-2020年这最近三年，是一汽丰田至关重要的时期—— 一汽丰田实现了600万台到800万台的突破。一汽丰田之所以能够逆势上扬，达成800万台累计销量，消费者高度信任的背后，离不开高品质的产品与服务。

强化高品质产品和服务为本分，构建美好用车生活

自2003年9月一汽丰田汽车销售有限公司正式成立以来，从第一代普拉多正式登场；到第九代COROLLA花冠和第一代威驰上市；从2018年基于TNGA丰巢概念下的首款SUV奕泽IZOA上市，再到如今亚洲龙AVALON、全新RAV4 荣放、全新第12代卡罗拉等十余款车型纷至沓来，一汽丰田多点开花，销量一路上涨。

2005年，一汽丰田两周年实现累计销量10万台，而到2020年累计销量已达到了800万台。TNGA架构和丰田QDR生产标准的赋能，让一汽丰田产品备受用青睐。17年间，一汽丰田用实力打造了日系品牌品质过硬的印象。

而随着亚洲龙AVALON和全新RAV4荣放的崛起，一汽丰田丰富的混动车型产品线也让企业的产品结构趋于健康。2020年一汽丰田的产品中，由亚洲龙AVALON双擎、全新卡罗拉COROLLA双擎、卡罗拉双擎E 、全新RAV4荣放双擎版组成的“擎家族”销量占比有了大幅提高，混动车型销量占比普遍在15%以上。

在服务层面，我们看到一汽丰田同样以“用户为中心”来构建服务链保障。比如在今年一汽丰田推出了品质智选概念，站在客户角度，以私人订制级品质服务、“综合解决方案”的方式，为用户实现轻松愉悦、没有后顾之忧的用车体验。疫情期间，更是全面展开了线上服务——线上下单 线下服务的模式涵盖了购车、养护、保险等全业务链服务，确保客户和工作人员的健康，这一系列无不是一汽丰田关爱客户的体现。

将提升渠道能力贯穿客户全触点，严格自我提升

进入营销3.0时代，一汽丰田以“用户为中心”开展服务工作，坚持以客为尊，持续赋予客户最愉悦的服务体验，一汽丰田还通过强网、拓网、靓网、智网四种举措组合，全面提升渠道能力，强化客户体验，围绕“客户满意度第一”为中心开展所有经营工作，把这一理念贯穿到客户全触点。

在今年，一汽丰田还推出了品质智选概念，以私人订制级品质服务，站在客户视角，通过“全方位综合解决方案”的方式，带给用户没有后顾之忧的愉悦用车体验。

众所周知，当前汽车产业正在经历百年一遇的大变革，以电动化、智能化、网联化、共享化为核心的汽车“新四化”浪潮正滚滚而来。加快电动化车型布局、全面推进TNGA新产品落地，这仅仅是一汽丰田实现新征程的战略支撑之一。以新产品为基础，一汽丰田正在以“产销研一体化”的“新一丰”、快速扩能的“新工厂”、焕然一新的“新团队”以及“两阶段、三步走、百万辆、翻一番”的“新飞跃”做坚实保障，助力企业完成新一轮挑战。

站在800万的新起点，一汽丰田将进入全新发力期。尽管前途漫漫，道阻艰辛，但相信一汽丰田的下一个辉煌必将不远，实现年销百万辆和千万级用户品牌目标，指日可待。