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捷豹的外观,路虎的内饰,新款捷豹XF这次要翻身了?
玩美驾日 2020-10-14 09:43:00 190浏览 编辑:青岛汽车网

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说起捷豹这个品牌,大概就是车评人口中的“你买我推荐,真买我不买”类型,的确,它有着自己优雅、豪华的品牌调性,但在国内的销量一直处于不温不火的状态。近日,捷豹官方发布了中期改款的XF车型,新车在外观和内饰上都有了明显的调整,并且采用了新一代电气化架构,科技感得到明显提升,这次,捷豹XF要翻身了吗?

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现款捷豹XF是该车系的第二代车型,到如今已经服役有5年的时间了,是时候进行升级了!从官方发布的照片来看,新XF采用崭新的全LED大灯组结构,双J日间行车灯勾勒出四头灯设计,同时进气格栅采用镀铬装饰的矩阵式设计,使得整体看起来更加年轻化,这一点和刚刚改款的5系、E级不谋而合,都是朝着年轻化、运动化方向改进。

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车身侧面的改动不大,线条依然优雅流畅,尾部的改动主要集中在尾灯上,新车优化了尾灯组的内部灯腔结构,通过LED光源呈现出全新的四灯组设计。此外,新车重新设计了后保险杠和底部扰流板,隐藏式排气设计思路相比老款的双边共两出排气显得更加低调。

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内饰部分的升级是重点戏,得益于采用了EVA 2.0全新电子架构,捷豹XF的整个中控台科技感更强,风格也更向同门兄弟路虎靠拢。在保持环抱式设计的同时,加入了可触控式大屏、全新造型的电子换挡机构和贯穿式出风口等时下流行元素,辅以木纹装饰板和皮革包裹,视觉效果更显豪华。

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动力方面,新款捷豹XF在欧洲市场提供全新的轻混柴油动力系统(MHEV),2.0T柴油发动机和电动机组合,这和我们国内消费者关系不大,而汽油机则继续使用Ingenium 2.0T汽油发动机,经过不同调校,最大功率分别为250马力和300马力,最大扭矩分别为365牛米和400牛米,与之匹配的将是8速手自一体变速箱,并提供四驱版本可选。

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