“如果路上的景致都千篇一律，那就太单调了。幸好总会有一些特立独行的美，来打破俗套的沉闷”。雷克萨斯NX200,宽厚的车身尾部配以锋锐设计，在从容进退之间，时刻动人心魄。

        NX是雷克萨斯产品线中极具个性的豪华都市运动SUV系列,雷克萨斯NX200的外观设计个性又充满力量，内饰设计也提升了舒适性和实用性，进一步满足了消费者们的需求。第一眼看到NX200车头，就他犀利的线条惊艳到了,两只锐利大灯注视着前方，箭型的日行灯勾勒出锋利的轮廓。张扬犀利的纺锤形进气格栅过目不忘，别出心裁的日间溜导气孔，能带来更好的空气动力学表现和更好的刹车性能。蓝色的雷克萨斯车标非常有质感，同时表明了它混合动力的身份，车标内部隐藏了一个传感器，可以实现碰撞预警和自适应巡航功能。

         从侧面看，车身腰线比较饱满，凹凸有致,车头纺锤形线条从进气格栅开始向后延伸，与突出的轮眉边线融合，之后向内收窄，与尾灯组融为一体。

           车身全长4米64，宽1米845，高1米645，从车尾看整体比较协调，给人厚重结实的感觉。

         前后灯的造型也是极具个性，L形的全LED头灯组以及夸张的进气口设计很具时尚范儿，也有很高的辨识度。

        方向盘的握感不错，同时还配有换挡拨片（加减号），轻松拨动拨片,就能完成。真皮包裹的三幅方向盘尺寸紧凑，握感舒适。满满的操控味道和豪华感，金属质感强烈的装饰则带来更多的运动感，多功能按键也非常齐全。

          HDU抬头显示，在夜间开车这种惊喜和兴奋尤为突出，幸福指数猛涨。行车速度和驾驶模式等常用的信息都直观的投射在前挡风玻璃上，画面设计美观、排列合理、显示效果也非常清晰。

          空间大，尤其是后排，坐进去可以直接跷二郎腿了，后排座椅靠背角度也可以调节。另外，中间地板是平的，这样也大大提高了舒适度。

      NX200搭载一颗型号为3ZR – FAE直列4缸DOHC*16气门带VALVEMATIC和双VVT-i*发动机，2.0自然吸气推动一台1635kgSUV，在市区驾驶绰绰有余。前麦佛逊、后双A臂的悬挂系统，让NX 200展现出舒适、好开且易操控的驾驭特性，尤其在SUV天生车高与重心皆偏高的条件下，仍保有颇为灵活的动态反应与过弯稳定性；偏软却带韧性的阻尼设定，在面对不平路面或坑洞时，除能有效处理来自路面的震动，带来良好的乘坐舒适性外，也让本车在弯道中保有一定的支撑性与侧倾抑制，具备稳定的动态表现。

       总体来说，NX200颜值不低，造型帅气，秉承了雷克萨斯一贯以来极为优秀的装配工艺和用料水平，人体工程学体验也很好，整体质感不输于大多数豪华品牌，动力方面虽不及同级别的其他涡轮车，但在平顺性和可靠性上表现得很抢眼，因此在市区当中的驾驶感受并不差，总的来说这款车是一辆很实用的豪华品牌中型SUV。