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销量冠军的华丽转身 哈弗全新动力总成价值几何

2018-05-03 17:37:02 来源: 我要评论(0)

今年的北京车展在万众瞩目中如火如荼地展开了,眼花缭乱的各色产品中,有一些展台特别吸引人。哈弗在本次车展上以“新哈弗NEW HAVAL”为主题参展,除了全新序列F系、H系升级车型全新哈弗H6豪华型和超豪型,更展示了全新动力总成,用全新技术描绘出哈弗新面貌。在销量成神之后,哈弗更显示出其背后真正的实力支撑,让消费者和行业人士直观感受到哈弗的技术实力。

 

 

“中国芯”硬实力 彰显品牌雄心和底气

中美贸易的摩擦让大家意识到,只有掌握核心技术才不会受制于人,才是立足和长久发展之策。作为SUV的领导者,哈弗深深认识到,拥有过硬的技术实力才能为车企的发展壮大输入源源不断的生命力,尤其是动力核心技术。去年底,长城就凭借一套黄金动力总成交出了一份令人赞叹的成绩单,双十佳荣誉证实了长城汽车自主研发的实力和水平。

这套黄金动力总成在此次车展中亮相,让公众眼前一亮。车展发布会上,长城汽车发动机研发总监科恩·克莱姆详细向外界详细介绍了1.5GDIT+7DCT动力总成的技术优势。

 

 

2017年,长城汽车自主研发的1.5GDIT发动机荣获“中国心”十佳发动机称号,拥有92项专利,具有完全自主知识产权。尤其是它采用的长城公司自主研发的CVVL连续可变气门升程技术,在全球车企中首屈一指,目前也只有宝马等个别国外品牌具有类似的发动机技术,不仅带来8.4%油耗的降低,同时也带来12.7%最大功率、35.7%峰值扭矩的提升。

 

 

本次车展展出的1.5GDIT发动机,是长城最新开发的满足国VIb排放的升级产品。全新研发的第二代CVVL系统不论从性能、结构、重量、还是可靠性以及成本等都有了进一步的改善和提升;采用的BOSCH 350bar燃油喷射系统也进一步改善了燃烧,降低了排放,使哈弗车型具备绿色环保的特性。

世界级变速器 引领自主品牌向上跃升

更值得一提的是,去年12月获得由汽车评价研究院评选的“世界十佳变速器”称号的7DCT湿式双离合变速器,这次也在车展上大展身手。在与全球顶级变速器的同台竞技中,长城这台变速器也毫不怯场,成功荣膺“世界十佳变速器”称号,可见其品质与技术含量均达到了国际一流标准,而长城汽车则又一次因其强劲的技术实力,成为了引领自主品牌向上发展的领军者。

 

 

作为中国品牌真正意义上自主研发的首台双离合变速箱,它拥有高达95%的综合传动效率以及超高的系统可靠性。为了确保这样超高可靠性,长城的技术团队历时数月完成了国内及欧洲20余城市的典型路谱采集工作,从而制定了更加反映用户真实使用习惯的试验条件。26项整车测试项目,1000多辆用于标定和整车耐久试验的试验车,累积752万公里的验证里程,可绕赤道行驶188圈,在研发团队的严谨测试下,才呈现出如今国际一流的变速器。

 

除了超高的传动效率,这台变速器还拥有85项专利和自主知识产权,它采用了最低粘度润滑油,减小流动阻力,提升变速器传动效率和燃油经济性。同时,也以“更静逸的设计,更澎湃的传递”为宗旨,让整车在NVH性能上达到最优,更大程度地降低了车内噪音,减少了振动与不平顺性。

全球化技术布局 助力哈弗走向世界

在大力推进“中国制造2025”的大背景下,自主研发实力成为这一进程的重要引擎。中国用了这么短的时间,成为世界第一制造业大国,现在所要解决的问题是由大变强,这也将考验所有车企的研发投入。

众所周知,长城汽车向来坚持研发“过度”投入,无论是新产品、新能源、智能汽车的研发还是新技术中心建设上都毫不手软。在研发设施方面,长城拥有迄今国内最大、规格最高的汽车综合试验场之一,具有研发、试制、试验、造型、数据五大功能的哈弗技术中心,实现了整车及零部件的研发布局。

 

更重要的是,它秉持开放、兼容的态度,构建了以保定总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美等全球范围的研发布局。为了进一步加速完善全球化的研发布局,除了在日本、美国、德国、印度设立的研发中心,2017年奥地利、韩国技术中心也正式运营,目前长城汽车海外技术中心已有6个,初步形成了辐射全球的国际研发网络。

 

在研发7DCT时,长城汽车也组建了行业顶级的研发团队,并请来了曾就职于大众、奔驰等世界一线汽车大厂,有着30余年自动变速器研发经验的格哈德•亨宁(Gerhard Henning)担任研发团队负责人。与此同时,还构建了国际一流的变速器实验室与国内最先进、自动化水平最高的变速器生产工厂。

国际化的投入换来的是同样世界级的口碑和销售。目前,哈弗的出口市场涵盖澳洲、南美洲、东南亚、中东、非洲等多个国家及地区,并在俄罗斯、澳大利亚、南非分别设立了子公司独立运营哈弗品牌。自1998年出口以来,长城汽车累计出口数量约60万辆。今年仅仅1-3月,长城汽车出口10488台,同比再增50%。

 

“新哈弗NEW HAVAL”理念正是哈弗如今日新月异的技术革新的真实写照。全新动力总成不仅仅向参观者展现出长城的动力升级,更彰显出长城在技术上的战略眼光和实力成就。以哈弗全新黄金动力为代表,越来越多的国产发动机、变速器达到或超过世界标准,这套收获满满赞誉的动力总成不是长城研发的终点,而是预示了长城作为SUV领军者在研发实力上的腾飞式发展。

 

此前,国家发改委表示,汽车行业将在5年过渡期后全部取消合资股比限制,可以预想,随着政策的开放,汽车行业将迎来越来越激烈的竞争。面对更多自主品牌和外资品牌“同台竞技”的局面,哈弗作为中国SUV的领导者责任重大。虽然面临更多挑战,但哈弗注重自主研发的态度和掌握核心技术的实力,相信这样的车企,不仅不需要担心合资、外资品牌的挑战,反而会抓住机遇,赢得更广阔的国内和国际市场,哈弗也会加速成为世界SUV领军者。

责任编辑:张敏

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