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号称国产中高级轿车NO1,简直碾压合资车

2017-12-25 16:46:34 来源: 我要评论(0)

2017年,是中国汽车品牌高端突围的品质元年。从产品到品牌,从功能到体验,从技术到人文,我们看到了中国汽车发展的更多可喜变化。不久前,长安汽车发布了它的年末重磅战略车型——睿骋CC

 

作为中国中高级轿车的新标杆登场,睿骋CC的操控性,动力性,NVH甚至科技配置都相当可圈可点。甚至可以跟同档次甚至更高档次合资产品叫板

 

首先,睿骋CC是长安汽车“生命理念”指导下的首款车型,全新家族化设计语言的应用整车实现由“造型设计”到“体验设计”的升级。全新“蝶翼式进气格栅,突破传统布局,打通上下格栅并与周围融会贯通,配合车身侧面的双腰线设计,带来光影流转的视觉美感。呼吸的LED大灯,解锁车辆时带来“呼吸闪烁”的效果,点亮生命愉悦,尽享尊崇的灯光迎宾体验

 

 

相比之下,日系三强的造型设计就略显中庸。雅阁带有线条硬朗感还比较有质感,但是前脸粗线条的镀铬装饰条,接受起来有些生硬。凯美瑞和天籁就是比较传统的轿车形状的设计。讲真,不带车标真的要详细对比才能对比出谁是谁。

 

 

在内饰上睿骋CC也丝毫不输同级合资。中控大屏向驾驶席一侧倾斜7.2度细节设计让驾驶更安全。车内大量类软包材质应用,以及全车手工真缝线,搭配环抱式驾驶座舱,创造人车合一新境界。尤其是睿骋CC的中控屏幕和时速表尺寸,都是10.25英寸,这都快赶上ipad了。

 

 

在智能科技方面,睿骋CC更是比同级别合资车更丰富、更有诚意。比如,现在大家都会配备的巡航系统,睿骋CC配备的是自适应巡航,能够在时速0-150公里这个范围内,根据前后车辆行驶状况智能加速减速,而一些合资(如:雅阁、天籁)均是定速巡航,意思就是设定速度之后,车主自还得根绝实际情况判断,改变车辆行驶速度。足以说明合资车型与睿骋CC在安全系数的差距。

 

除了智能科技上胜人一筹,睿骋CC的娱乐配置也比日系三强更好!睿骋CC配备有In call 3.0智能车载互联系统。可实现在线导航、语音控制、通过手机APP远程操控。

 

相比之下,中级车的销量之王雅阁只是具备了智能屏互联系统,要把手机手动联结到显示屏,通过操纵显示屏而操纵手机,更多只是信息传输功能。

 

(雅阁中控屏娱乐系统)

不仅而此,睿骋CC的中控屏幕和时速表尺寸,都是10.25英寸,这都快赶上ipad了。

 

相比之下雅阁2016款8英寸;天籁2016款7英寸、第八代凯美瑞7英寸,睿骋CC完全是完虐日系三强。

 

 

(雅阁、凯美瑞、天籁中控屏)

 

所以说,不论是从外型、内饰、智能科技,还是娱乐配置,我们都可以看出睿骋CC真的是下足了功夫去做。除此之外,睿骋CC在舒适性、个性设计等方面都做了很多比合资车更多的突破和改善,负离子森林空气净化系统、主宾智慧钥匙很实用功能在同级合资车中都是不具备的。

 

从目前的市场环境来看,找不出一款能像睿骋CC这样拥有高颜值与高质感,结合非常亲民的售价区间,使睿骋CC与合资车PK也不落下风,甚至实现赶超我相信,睿骋CC将会以其饱满的时代精神和放眼全球的大将风范,成为中国汽车品牌的新传奇,引领中国中高级轿车进入崭新时代

责任编辑:lixianjun

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