收藏我们 | 联系我们购车热线:88966972

中级家轿的标杆之战 现代领动对比别克英朗

2017-08-10 11:40:59 来源: 我要评论(1)

    合资轿车市场一直以来都是烽火狼烟,作为“一对相杀不相爱”的对手,北京现代领动和别克英朗,都在2017年继续发力,交出了漂亮的成绩单。

     其中,现代Elantra(伊兰特),全球销量正式突破1200万辆,旗下最新车型(即国内在售领动),更在2016年全球销量榜单中跻身前三甲。而英朗则在2017年上半年紧凑级销量排行中摘得第二名的佳绩,攀升势头迅猛。此前这两位选手难有机会一较高下,今天,面对面的时刻终于来临了。

外观活力动感VS稳重家用

    

    从外观造型来看,领动和英朗都在造型上使用了各自品牌的家族化设计。相比之下,如果说领动迎合了年轻消费者的口味,或许英朗的目标就是稳重派。 

领动

    领动继续发挥北京现代擅长的高颜值优势,外观年轻富有活力。“Low & Wide”设计元素让领动化身潮男,长车头和“獠牙”设计带来跑车般的动感,整车风阻系数也被降低到了同级罕有的0.28。同时,六边形进气格栅和LED日间行车灯,将现代经典设计与时尚元素结合,看起来运动十足,很有冲击力。

英朗

    反观英朗,虽然外观源于Riviera别克“未来”概念车,但给人的感觉却像换代前的君越。英朗沿用了别克标志性的直瀑式格栅,侧面线条饱满,只不过车身变小后,君越的商务感不见了,取而代之的是中规中矩之余带些家用的范儿。

配置:科技智能VS实用主义

     同样,两款车的性格差异在配置偏好上进一步被放大,这从领动内饰的棱角分明的线条和英朗的圆润感之中,就能窥得一二。领动在设计之初就倡导越级的智能化配置,这其中包涵了互联元素和安全性能。而英朗则强调实用,更像一名合格的经济适用男。


领动

    领动作为同级别中首个同时搭载苹果CarPlay和百度CarLife智能手机互联系统的车辆,苹果和安卓手机均可兼容,更符合年轻人的需求。此外,领动还增加了盲点监测、车道保持、泊车辅助、发动机启停、智能感应后备厢等高端装备。将北京现代在配置方面“毫不吝啬”的特点进一步放大。


英朗

    作为改款仅半年多的英朗,在配置上并没能后来者居上,例如手机互联仍然无法同时支持苹果和安卓,不具备4门车窗升降,中控屏幕尺寸也停留在较保守的7寸等等……不过在同级也属合格水准,简单来说就是该有的都有,但越级的亮点配置也不存在,对于配置要求不高的用户,大可放心使用。

动力冠军动力VS稳定保守

     领动和英朗均搭载了当下流行的小排量T动力发动机,与之匹配的也都是7速双离合变速箱。从数据上看,同为1.4T的两台发动机,英朗的输出功率略高,但领动则在涡轮的扭力输出和低扭爆发点上小胜一筹。理论上,领动更早的低扭爆发区间,似乎更适合城市驾驶。


领动 1.4T

     聚焦到发动机上,领动的1.4T发动机集双可变气门正时、电动涡轮泄压阀、集成式排气歧管等诸多技术于一身。在2017年,领动更凭借1.4T发动机,摘得沃德十佳发动机中,小排量涡轮增压组的桂冠。无论从技术潮流还是政策导向上看,领动都可以说是收获了含金量最重的一块金牌。


英朗 1.4T

    英朗的1.4T发动机的来头显然没有领动大,毕竟对于英朗的动力总成来讲,它的发力点显然在于7DCG变速箱上(通用未来主力,着重提升了稳定性和耐用性)。这也造成英朗的1.4T发动机技术中庸,水准或许会给人感觉有些不够分量,但对于英朗的整备质量和定位来说已经足够应付。

    总而言之,领动和英朗是不同风格的产物,二者之间的对决,你可以把它看作是潮男和暖男之战,这也直接影响了它们的用户群体。如果你自认年轻活力派,不妨尝试领动带给你的高颜值、越级配置以及动力体验;如果你是中规中矩的保守派,英朗这类什么都能做到刚刚好的性格,也不会让你失望。

责任编辑:张敏

| 更多>> 经销商推荐

团购询底价
  • *姓名:
  • *联系电话:
  • 所在地区:
  • 意向车型:
    请核对你的车型图片
  • 期望价格: 万元 购车时间:
  • 付款方式:全款 按揭 是否试驾:是 
  • 留言:
看完新闻后您的评价是