青岛汽车网讯：中级车是汽车市场的中流砥柱，虽然其各项配置的升级速度不如小型车来得如此迅猛，但如果回顾去年所有的中级车配置变化以及最新推出的一些车型配置，会发现中级轿车的配置更新速度也大大超过以往。从最基本的标准配置到安全配置甚至于人性化配置的平均水平都有极为明显的提升。
为了适应不同用户的需求，聪明的汽车生产厂家根据配置的不同划出了车型的档次高低，而增配不加价更成为车市最为流行的一种隐性降价方式。在目前种类繁多的汽车配置中，除了基本配置和安全性配置以外，作为理性的消费者来说，以下七大配置正逐渐成为主流，有成为未来中级车标配的潜力。
GPS卫星导航系统
推荐车型：卡罗拉1.8 PREMIUM (4AT)
市场售价：18.50万元
大多数车主对于GPS导航仪带来的功能和便利都已经相当熟悉，也有越来越多的人加入自主安装GPS导航仪的行列。技术的飞速进步与普及让GPS早已不再希奇，但是随车就配备这样市面上价格从1500-8000元不等的仪器配件应当说是属于豪华轿车的等级了。通常来说带有Navi导航系统，势必意味着需要装备液晶显示屏，而这块液晶屏幕也会由DVD播放系统及行车电脑系统共用，科技含量较高。曾几何时，GPS系统还是高端车型才能拥有的享受，而随着现在中级车的配置愈益的高级化，GPS导航系统出现在中级车家轿也不是梦想，像6月上市的荣威550即全系标配GPS系统。
不过值得注意的是GPS系统也有优劣之分。车内原装GPS系统信号通常好于外置GPS系统。而一些高端GPS系统内置陀螺仪，即使在暂时失去卫星信号的情况下仍可以继续导航，而此种高端GPS系统在中级轿车上通常只有顶配车型才有。
手自一体变速箱
推荐车型：明锐 1.6 自动逸仕版
市场售价：14.69万元
顾名思义，“手自一体”变速箱就是把自动换挡和手动换挡两手模式结合在一起的变速形式。对于普通变速箱而言，驾驶乐趣不足一直是它的弊病，入弯前刹车减速，普通自动变速箱只会跳到空档或维持原档位不动，它不会随着速度下降而降低一挡，这不但比手动变速多了时间，而且在弯中档位跳动也会破坏车身平衡，手自一体变速箱大大提高了档位“随心所欲”的程度，有了手动选档模式，在弯前就可以手动降至适当的档位，在弯中又可以保持需要的转速。
在当前的中级车市中，明锐使用的6挡Tiptronic手自一体变速箱可说是最好的配置之一。同时大众公司多辆车型都采用此款变速箱，包括polo、速腾、迈腾都未能免俗，这也可见这款变速箱的实力。不过同等级车型中的荣威550除了有5AT手自一体变速箱外，方向盘上还配有拨片换挡功能，驾驶者可以在双手不脱离方向盘的情况下自由换挡，提供了有别于传统驾驶方式的额外乐趣，也十分值得关注。
多功能方向盘
推荐车型：荣威550 D 品臻版
市场售价：16.68万元
多功能方向盘是指在普通方向盘拇指所及的位置及方向盘下侧增加了一些功能键，一般有调节车内温度、开关和控制车内音响系统、接听电话等一些功能，有的车型还把巡航控制开关也设计在了方向盘上。多功能方向盘的优点是驾驶员不需要有太大的动作，就可以控制车内很多功能，不仅方便了不少，更可以使驾驶员集中注意力观察前方路况，大大提高了行车时的安全系数。比如在奔驰C级车上的多功能方向盘，其不仅可以控制车内空调、音响等系统，还可以通过它使驾驶者了解汽车当前的行驶状况、有关技术数据以及距下次保养的公里数等。
并不是所有的多功能方向盘都有这么全面的功能。一些低端车型通常仅在方向盘上设置音响音量调节按键。像荣威550这样同时可以调节音响外还可同时调节车载电话（蓝牙系统），定速巡航，并装备赛车上才可见到的拨片换挡系统的多功能方向盘可称的上是中级车中最豪华的方向盘了。
ESP电子稳定系统
推荐车型：速腾 2.0手自一体舒适型
市场售价：19.28万元
现在正值雨季，因为雨水比较多，所以路面也容易出现湿滑。对于车辆的行驶安全也存在一定的隐性威胁。如何最大可能防范车辆应对未知危险的挑战，现在仅靠ABS+EBD是不够的ESP实际上是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。
速腾除了全系配备又ESP电子稳定系统以保障雨天或雪天的行车安全外，在双安全气囊的基础上，速腾全系列车型采用了侧安全气囊配置，厚实的车身配合车门丫型防侧撞梁，安全性能对比同级日系车型，有更大的保障。而ESP系统由于专利名称的问题在不同公司有不同的称谓。如宝马配备的VDC、荣威配备的VSC等等。
下雨感应擦拭刮水器
推荐车型：两厢马3 1.6L标准型
市场售价：13.98万元
汽车的雨刷对雨天行车安全至关重要，“雨量感应式自动雨刷器”的发明正是出于这样的考虑。这种雨刷器能通过雨量传感器感应雨滴的大小，自动调节雨刷运行速度，为驾驶者提供良好的视野，从而大大提高雨天驾驶的方便性和安全性。传统雨刷的第二代产品无骨雨刷片也已经开发出来。感应式自动雨刷器配合无骨雨刷片，能够提供更大的刮刷面积和更好的效果。智能型无骨雨刷采用蝶形运动的方式，靠一整根导力条来分散压力，使得刮片各部分的受力均匀，可以减少水痕、擦痕或噪音的产生。同时，还能大大降低抖动磨损，具有受力均匀、防日晒、结构简单、重量更轻等特点。
标配的两厢马3就拥有感应雨刷的功能，另外天窗雨刷和个性化的粉尘过滤器，这一点不得不让人感叹日系汽车的人性化，这些配置可圈可点。感应雨刷又有车速感应与雨量感应之分。后者通常只出现在中级车顶配车型上。
防眩光后视镜
推荐车型：福特福克斯2.0 AT豪华版
市场售价：15.38万元
夜间行驶时，前灯倒映在内后视镜的眩光会让您感觉刺眼，注意力分散而且十分危险。防眩光内后视镜内置的感应器，可以持续不断的监控周围的光线以及光线直接投射在镜面上的亮度。一旦探测出眩光，后视镜的电子防眩光表面就会变暗，或避免因眩光分散您的注意力。它犹如一款更为精密的太阳镜，镜面在阳光下变暗，在室内变亮。
福特福克斯在后视镜方面值得称道，除了有防眩光功能外，这一配置的福特福克斯还拥有电动调节功能，后视镜加热功能和后视镜折叠功能，在后视镜的设计方面福特福克斯还是相当完善的。
自动空调
推荐车型：荣威550D 品臻版
市场售价：16.68万元
空调系统是舒适性装置，汽车内部温度是舒适性的重要指标。车内温度取决于车外温度、空气流量以及太阳辐射的大小。当车外温度超过20摄氏度以上，车内的舒适温度只能靠冷风降温达到。传统空调是人工调控的，在空调控制面板上有一个温度调节旋钮，实际上是一个可变电阻装置，它与蒸发器内的温度感应电阻组成串联电路，当温度改变时，这组电路的阻值发生变化，从而控制压缩机的电磁离合器，当温度低时将离合器分离，空调停止工作；当温度高时将离合器合上，空调继续工作。这样的控制方式比较简单，但温控调节粗糙。自动空调则是自行调控，它能够依据车厢温度自动调节出风温度，具有平滑柔顺性，温控调节精细。另外自动空调有自检装置，可以及早发现故障隐患。
而荣威550是比较罕见的全系都配有自动空调的车型。而推荐的荣威550D品臻版同时还具备双温区控制功能，可以更好的满足用户的需要。而中级车上并不常见的后排出风口也有效增强了荣威550D的空调效果。应该说这也是当前车辆空调的较高水平了。
