【青岛汽车网 导购】昨天,C-NCAP管理中心正式公布了2008年第二批(7种车型)的C-NCAP安全测试得分。上海通用雪佛兰景程,华晨宝马320i获得五颗星的碰撞成绩,至此国内的C-NCAP碰撞的成绩中已经诞生了五辆获得五颗星的18万以内车型,它们分别是上海通用雪佛兰景程、福特福克斯、斯柯达明锐、东风雪铁龙凯旋和丰田卡罗拉。下面小编就带着大家看看这五款车型:
●上海通用雪佛兰 新景程
价格区间:13.78-16.28万元
C-NCAP碰撞成绩:46.6分
青岛经销商:青岛成汇达汽车

新景程自去年上市以来,一直凭借其成熟的技术、大气的设计和家用商务兼宜的特点赢得热捧。今年,新景程更是促销不断,优惠、增配等活动的推出,令其性价比凸显得非常引人注目,而销量一直坚挺在细分车市排行榜前端。
新景程作为一款中级车,与紧凑车型比较最直接优势在于宽敞的内部空间。2700mm的轴距营造出内部非常宽裕的空间。
在同价位车型中,空间宽敞并非新景程所独有,但加上其外观,则明显显示出其具有绝对优势的竞争力。新景程一体化的U形前脸设计厚重饱满,高档的鹰眼大灯及流畅高挑的腰线赋予了其特有的锐气;整齐的中控台、宽大的座椅、高端的配置等,不但提供了一个非常舒适的驾乘环境,而且安全也非常有保障。
与同级车相比,新景程显得更年轻化,时尚中不乏稳健,稳重中不会呆板,对新锐人群具有很好的阐释。在这种设计下,新景程作为家庭用车具有足够的时尚感和空间利用,而作为商务用车又显出大气稳健和锐意进去的一面。有人将其喻为“双刃剑”,公私场合都能给予车主足够的自信。
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● 一汽丰田 卡罗拉
价格区间:12.2-17.98万元
C-NCAP碰撞成绩:48.6分

去《吉尼斯世界记录》中查找“最畅销汽车”,得到的结果便是下面要向大家推荐的车型——卡罗拉。从1966年第一代COROLLA亮相开始到今天在国内销售的第十代卡罗拉,COROLLA车型的全球销量已经达到了3200万辆!这个数字是全球汽车单一品牌累计销量的总冠军。
卡罗拉系列一直是一款“没有特点的车”,没有特点在这里并没有贬义,更多的是指其虽然各方面都不突出,但各方面也都没有明显的弱点:从正面看,新一代卡罗拉外凸的前大灯隐含锐利,无声地搜寻者对手;中网的造型犹如一只展翅而飞的雄鹰;就连独立雾灯四周也选择锐利的三角形来进行装点。整个饱满的前脸虽然在第一眼往往不能给人留下特别深刻的印象,但无疑是那种越看越有味道的类型。
而车身侧面的变化就相对比较保守了,饱满的车身让高腰线烘托出的几分性能车感觉很容易被人自动忽略掉。倒是层次丰富的车尾部,不规则的尾灯组颇有几分张扬的味道。
卡罗拉内部空间上还是比较充裕的,坐入车内,感觉前排头部还能有一拳以上的富裕空间,腿部也能余留一个比较充足的活动空间,不过驾驶座不能调节高低,这不能不说是一个遗憾;而换乘到后排后,虽然相较前排,空间上有所缩减,但还是能给予乘客一个比较舒适的坐姿的,试乘编辑头部、腿部空间都能留有一定的空间保证有限活动。
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● 长安福特 福克斯
价格区间:12.38-15.38万元
C-NCAP碰撞成绩:45.4分
青岛经销商:青岛成胜达汽车

福克斯本来是福特设计来打开欧洲市场局面的主力车型,所以造型设计上带有明显的欧式风格:福克斯采用福特传统的“X焦点”设计,三角形的前大灯,“大嘴”中网和线条隆起的车前盖,构成了一个肌肉感十足的前脸,锐利而不失霸气。
车身侧面那些犀利强劲的线条,简单几笔就勾勒出外观的力量感。后加的尾厢也不会给人以突兀的感觉,略微上翘的短车尾反而给车身增添了一分修长的感觉。
原定用户是身材高大的欧洲用户,福克斯的车内空间自然是比较充裕的。身高一米八的乘客在前后排都能享受到比较舒适的乘坐感受;行李厢拥有526L的容积,足够应对大多数日常生活的需要。
内饰设计上福克斯也体现出明显的欧式风格:布局大气,按钮简洁,一切以实用为第一出发点。不过在内部工艺上距离真正的欧系——德国产品还有一定距离,一些细节还有提升的空间;而材质用料方面,也许是处于成本考虑,塑料感严重。
福克斯有1.8L与2.0L两款动力选择,两个排量均为Duratec HE发动机,采用前进后排的反置式设计,除缸径大小不同排量有0.2L的差异外,其余完全相同。都拥有单缸独立点火系统和VIS可变惯性进气系统发动机技术;
福克斯全系的手动变速箱分为两种,1.8采用的是IB5,也就是曾经在嘉年华上使用过的IB6改进过来的,而两厢2.0MT运动版上的变速箱则为MTX-75,在动力传输和换挡感觉上,都要比IB5强得多,当然价格也会比IB5要高不少。而三厢福克斯目前仅有1.8L的手动挡车型供用户选择。我们更推荐手动挡车型,因为其无论在动力输出的平顺性上、还是节油性上,都比四挡自动变速箱有优势。
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● 东风雪铁龙 凯旋
价格区间:14.98-20.48万元
C-NCAP碰撞成绩:47.4分

06年5月正式上市的凯旋是东风雪铁龙进军中高级轿车市场的力作。上市两年来,凯旋凭借其出色的安全优势、极具现代感的造型设计、超出同级别车型的创新科技装备以及优异的驾乘舒适性赢得了众多消费者的青睐和业界的高度评价:CCTV中国年度最佳技术创新汽车大奖、C-NCAP碰撞测试五星评级、全国及地方两会指定用车、唯美汽车设计大奖……,诸多殊荣都印证着凯旋轿车所具有的出色品质和独特魅力。
08款凯旋在继承凯旋优异品质的基础上,充分考虑用户的实际需求,实现二十项尊贵升级,集中体现在:外观升级,更显时尚尊贵;内饰升级,更显和谐舒适;科技升级,配置更丰富;品质升级,驾乘更舒适。
08款凯旋时尚现代的外观造型不仅代表着国际车型设计的流行趋势,而且风阻系数仅为0.308,保证了出色的空气动力学表现。08款凯旋采用了高科技“太空舱”式的Cab-Forward设计理念,有效压缩发动机所占用空间,将宽裕舒适空间留给车内的驾乘人员。“太空舱”式设计使08款凯旋拥有同级别车型中面积最大且坡度更为合理的前风挡玻璃,有效减少风阻、降低油耗。
凯旋装备了目前应用于雪铁龙高端车型上的2.0L 16V发动机,最高时速可达205公里,0-100公里加速只需9.9秒,时速90公里等速油耗仅为6.6L/百公里,实现了出色的动力表现与燃油经济性的平衡。在环保方面,凯旋达到国4排放标准,这也是同级别车中的最佳环保水平,是真正的“绿色环保先锋”。
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● 上海大众 斯柯达明锐
价格区间:12.49-18.59万元
C-NCAP碰撞成绩:45.3分

斯柯达明锐的外观造型比较大气,甚至有的人说比较老气。不管外人如何评价,总体来说,明锐的造型还是沉稳大方的,对于一款家庭车来说,其外观上定位比较合适,容易博得追求稳重实用的一般家庭用户的青睐。
明锐的轴距比其上代原车型增加了不少,这点改变就足以扭转人们之前埋怨其后排座位空间局促的偏见。而更长的轴距,可以使行驶中平顺性更佳,给乘坐者四平八稳的感觉。前悬挂保持经典的麦弗逊式,而后悬挂放弃了扭力梁式非独立悬挂,采用了高级车偏爱的多连杆式独立悬挂。这个进步使得明锐在兼有更高舒适型的同时,还能保持精准的操控和循迹性。
空间方面,源自德系车的明锐有一个特点,就是比较重视前排的空间。这可能与西欧日耳曼人身材高大以及后座多乘坐儿童或宠物有关,因此明锐的前排空间非常宽裕;另外后排的横向空间也不错,但纵向的腿部空间稍显局促。此外明锐还有一个优势,是它两厢半的造型,造就了一个尺寸堪比旅行车的后备箱,由于没有传统三厢车后窗底部的横梁,因此当偶尔拉点尺寸稍大的货物,优势就体现十分明显。
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名词解析:
什么是C-NCAP?
C-NCAP是将在市场上购买的新车型按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试,评价结果按星级划分并公开发布,旨在给予消费者系统、客观的车辆信息,促进企业按照更高的安全标准开发和生产,从而有效减少道路交通事故的伤害及损失。
C-NCAP要求对一种车型进行车辆速度50km/h与刚性固定壁障100%重叠率的正面碰撞、车辆速度56km/h对可变形壁障40%重叠率的正面偏置碰撞、可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞等三种碰撞试验,根据试验数据计算各项试验得分和总分,由总分多少确定星级。评分规则非常细致严格,最高得分为51分,星级最低为1星级,最高为5+,如下表所示:

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