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试驾一汽丰田锐志2.5S特别天窗版

http://www.qdcars.com   2007-07-12 10:16   金羊网-新快报
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一汽丰田锐志2.5S特别天窗版

一汽丰田锐志2.5S特别天窗版

  一汽丰田汽车销售有限公司在今年3月宣布推出REIZ锐志2.5S特别天窗版,售价为22.88万元。一款价格合理,有着丰富配置的大马力后驱车能不让人侧目回看呢?

  V6缸大马力的激情

  锐志搭载的V62.5升排量3GR发动机,最大功率145千瓦,最大扭矩242NM,

  此款发动机运转相当平顺,动力输出平缓而不乏力,在整个转速区间扭矩输出都能有一个不错的表现。变速箱是带ectpower 和冰雪模式的6挡手/自一体变速箱,二者出色的配合造就了锐志良好的加速表现,它的0-100公里/小时的加速时间是8.5秒。

  重心分配达到均衡

  前置后驱的底盘设计赋予锐志不俗的运动天赋,重心分配上它更容易达到均衡,厂家宣称其前后轴荷比达到了54:46,我们在转弯时感觉锐志的转向确实是趋向中性,不像前驱车那样头重脚轻更容易出现侧滑。对于日常驾驶来说,锐志的悬挂比较舒适,吸震能力非常好。如果要从运动的角度来要求的话,锐志的转向力度似乎过于轻盈,缺乏欧洲车的稳健,不过它的方向盘指向还是很精确,前双叉臂后多连杆独立悬挂能够保持高速行车的方向稳定,没有出现过发飘的感觉。

变速器

变速器

  发动机和变速箱配合默契

  锐志真正的技术亮点是6挡手自动一体变速箱,在这一级别的国产车当中,这可算是先进装备,它的宽泛速比能将发动机的潜力更好发挥,动力表现仍旧保持了丰田传统的均衡特点,大力踩下油门,转速表指针伴着嘹亮的声浪迅速飙升,变速箱的密齿比大大加快了油门反应速度,我们还在等待是否会有动力爆发点,锐志已经快捷升挡开始下一轮冲击,整个加速过程没有过多的抑扬顿挫,锐志加速确实很快。2.5升发动机和6挡自动变速箱的配合相当默契,在一般的驾驶模式下,换挡动作几乎难以觉察,在100km/h车速下巡航行驶,发动机转速还不到1800rpm,可以据此推测省油也是锐志的一大优势。

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前大灯

  总结:

  REIZ锐志2.5S天窗版上市,一汽丰田从上月全国销量第十一位重回到销量第六、季度终端销量第七的位置。推出REIZ锐志2.5S天窗版后其销量占锐志总销量的50%左右,对于丰田REIZ锐志2.5S天窗版有着举足轻重的作用。

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尾灯

  新快报记者 何军 文/图

(编辑: 轩辕 ) 
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