近日据大众奥迪内部人士透露，全新一代奥迪A4将于明年初以国产身份登陆国内市场。国产全新一代奥迪A4将搭载与迈腾2.0T相同的国产EA888分层燃烧式发动机，并且还将配备6速DSG双离合变速器。目前国内在售奥迪A4车型所搭载的2.0升燃油直喷涡轮增压引擎为原装进口发动机，且仅为单层燃烧式引擎。

    另据相关人士表示，一汽-大众DSG变速箱厂将于2010年正式国产新一代7速DSG双离合变速器。但在投产之前，大众将于明年直接进口现款6速DSG双离合变速器，并且配备在现有燃油直喷涡轮增压引擎上，从而达到大众降低油耗提升动力的绿色环保标准。

    全新一代奥迪A4采用了全新的外观和底盘设计，相比在售车型新款A4更长也更宽，长宽高分别为4703mm、1826mm和1427mm，而2808mm的轴距更是傲视同级别车型并一改以往A4后排空间的不足。由于全新一代奥迪A4重新设计的底盘中很多零部件都为铝制，因此底盘的强度有所提升而重量也随之下降。尾部流畅的线条饱满而圆润，行李箱盖处微微上翘的设计起到了高速行驶中稳定车尾气流的作用。左右两侧多边形尾灯向内延伸，而在尾灯组内并没有使用时下流行的LED灯泡而是依然采用了常规组件。

    全新一代奥迪A4来自车内的改变同样让人期待，四幅式的方向盘带多功能控制旋钮，中间的梯形镀铬环与前脸的进气隔栅相呼应。感应式只能钥匙免去了遥控开关车门的繁琐，即使钥匙装在身上只要在一定范围内驾驶员都可以随意拉开车门，并通过电子按钮启动发动机。中控台将原有位置的手刹取消改为用电子式驻车系统，更突显高科技含量。

    得益于2808mm的轴距和更宽的车身，全新一代奥迪A4的车内空间较老款车型有了明显的改善，前排视野更加广阔、座椅的调节范围也随之加大，更主要的是后排乘客能够拥有更舒适的腿部空间了，此外整体灰色或黑色的内饰色彩也更加显和谐。

    在海外地区全新一代奥迪A4搭载了1.8TFSI、2.7V6、2.0TDI、3.0TDI和3.2FSI这5款发动机，驱动方式依然是前驱与quattro全驱的两套选择。此外，目前一汽-大众国产的2.0TSI发动机，最大功率可达147KW，相当于2.5/2.8L的自然吸气发动机，并在每分钟1800-5000转的超宽转速范围内持续提供280Nm的最大扭矩输出。