3月可谓是新车“诞生月”，仅3月末就有两款重量级中高级新车上市。3月26日，第八代雅阁2.0L轿车正式上市，售价为18.18～19.98万元。2天后，也就是3月28日，上汽荣威的第一款新车荣威750 1.8T也在天门山举行了盛大的上市会和新车试驾会。

    两款新车不但几乎同步上市，而且售价也都是18.18万起，更为巧合的是两车都定位公商务车市场，所以，本网编辑就来做个小小的对比，方便消费者购车。

    动力：1.8T荣威750明显占有优势

    以两款同样售价18.18万的基本车型对比来看，荣威750 1.8T的发动机明显占有优势。新雅阁2.0L采用的是普通的直列四缸发动机，最大功率为115KW/6500转，最大扭矩为189NM/4300转，变速箱为五档手动，虽然比上一代雅阁2.0L系列车型，其动力稍有提升，但和1.8T荣威750的发动机相比，就显得逊色很多。

    荣威750 1.8T采用的是全铝合金超高压中冷涡轮增压发动机，其动力性能相当于普通发动机2.3L的水平，最大功率达到了135KW/6500转，并且在2100～4000转之间可以到达峰值扭矩230NM，最高时速可到达每小时220千米，百公里加速仅需9.5秒，风阻系数为0.29，而且这款车型全系搭配的都是五档自动变速箱，动力性能异常杰出。

    配置：两车都比较丰富，各有侧重

    配置上，新雅阁2.0L侧重于舒适，其人性化配置和2.4系列车型的配置相近，电动天窗、定速巡航、双区独立空调、多功能真皮方向盘等贴心配置均出现在这款车上。另外新雅阁全系车型均配备了前后礼仪灯、地图灯等人性化配置。安全配置上，新雅阁2.0L比较齐全，前排双安全气囊、侧安全气囊和乘员坐姿感知系统等都是标准配置。

    荣威750 1.8T则侧重于科技，相比去年配置已经很丰富的荣威750 2.5V6车型，增加了诸如无骨雨刷、GPS全球定位系统、电加热反光镜、后排电调加热座椅、后排双LCD、负离子发生器、超声波监控系统、后排中央扶手控制系统等高科技人性化配置，并且其舒适性和人性化配置也不甘示弱，驾驶座14向可调（电动8向可调和手动6向可调）大大提升了驾驶员的舒适性和操作的方便性。

    总之，拥有同样起步售价的两款车，如果从性价比上来说，荣威750 1.8T的优势似乎更加明显，不过雅阁有着品牌效应和高保有量，以及强大的营销网络优势，到底该选择谁，还得消费者您来拿主意。