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精致生活--试驾广州丰田雅力士1.6(图)

http://www.qdcars.com   2008-08-25 09:20   金羊网-羊城晚报
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广州丰田雅力士1.6外观图片

  外观时尚可人 做工精致细腻 动力输出平稳

  后备箱略小

  空调功率一般

  单凭一款凯美瑞而独步天下的广州丰田在取得较好的销售业绩之后,为了在经济型车市场中再切一块属于自己的蛋糕,乘势推出了雅力士。作为一款剑指年轻消费者的精致两厢车,广州丰田希望通过新车圆润可爱的造型、相对宽敞的驾乘空间以及相对充沛的动力表现来赢得更多买家的欢心。

  外观:小巧可爱,憨态可掬

  很显然,如果你开着这款小车行驶在街道上,绝对会有人盯着这款车看,尤其是女孩子,一般是艳羡的目光。这款车最吸引人的是符合中国人审美观的圆润饱满的外形,短小的发动机舱盖充满张力,略略后翘的尾部也令这款紧凑型小车彰显出强烈的动感。硕大的前大灯圆润可爱,再搭配上蜂窝状的进气格栅,直接将整个车前脸搭配出一张憨态可掬的笑脸。

  RS运动版本还增加了侧面扰流裙和尾部扰流尾翼,尽管定位是家用小车,可车子全身散发的运动气息让人怦然心动。内饰做工细致,功能部件设计极为人性化,体现了丰田一贯的人性化理念和细腻制作工艺,储物空间上,仅中控台就有9个储物空间,其中正副驾驶位均有一个杯架位于空调出风口前,而出风口送出的冷暖气,可以保证前排驾乘者喝上经过降温或保温处理的饮料。一键式无匙启动系统,不仅彰显了档次,还令驾车者启动汽车又方便又舒适。

广州丰田雅力士1.6发动机图片

  动力:输出平稳

  记者试驾的雅力士1.6搭载的是采用双凸轮轴的Dual VVT-i技术,最大功率87kW,最大扭矩150N·m。发动机在低转速时对油门的响应不是特别迅速,这就使得你在较为拥挤的堵车路上难以随心所愿,也就是说,踩小油门车速不够,踩大油门,车速又过快。但是在车速上来之后,这个感觉随即改观,发动机提速相对较快,而且动力输出平稳且源源不断,如果你一直将车速拉到时速130,此时的动力输出也还是不断持续,此时车子并没有出现明显的发飘现象。

  此外,驾驶这款小车,你会感觉非常舒适和从容,原因是,尽管车的空间不是特别大,但是座椅设置较高,从而让你有了一个较好的视野。另外,发动机油门踏板和刹车踏板行程设置合理,即使是开长途,你的脚也不会有疲劳的感觉。右上方的液晶操控面板既养眼,又让你观察技术参数时异常方便,安全了行车。

广州丰田雅力士1.6轮毂图片

  驾驶:操控感强

  雅力士1.6的悬挂采用的是前麦弗逊式和后扭力梁式拖曳臂的组合,由于定位是家庭代步小车,因此车厂在悬挂的整体调校上还是更偏重舒适一些。并且针对中国的道路条件,又将底盘升高了2厘米。虽然调高车身,理论上不可避免地加大了快速过弯时车身侧倾的幅度,但在一些较急的弯道中,记者有意急速切弯,发现悬挂的韧性挺强,还是能够为小巧雅力士提供了足够的支撑力。而且受惠于四轮四角设计,雅力士在激烈操控时始终保持了不错的稳定性,基于前驱车身,虽然车头偶有转向不足的迹象,但不是特别严重,一切皆在控制中。

  据悉,目前,雅力士在配置上共有五个等级,在安全配置方面,则全系配置了前排二级式双气囊、ABS+EBD、LED高位刹车灯、前排预紧三点式ELR安全带等。至于主打的1.6L车型更是全部配置了侧气囊及窗帘式气囊,共计6个安全气囊的配置水平在同级车中也是少见。

广州丰田雅力士1.6内饰图片

  雅力士1.6技术参数

  长×宽×高(mm) 3750×1695×1545

  发动机 直列四缸双VVT-i

  变速箱 自动4挡

  最大功率(Kw/rpm) 87/6000

  最大扭矩(N·m/rpm) 150/4400

  最高速度(km/h) 180

  转弯直径(m) 9.4

(编辑: 玮玮 ) 
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