铃木天语作为铃木汽车全球的一款战略性车型，在中国地区一经推出就受到中国消费者的追捧。作为长安铃木推出的首款中级车产品天语，自然担负着抢占家轿市场份额的重任。为了更好的适应中国市场，长安铃木于4月18日推出了重新设计的新天语，并新增了豪华天窗版车型。下面我将带您去全面体验一下这款 “新一代多能轿车”——新天语。

    一、外形

    新天语的造型上更多地采用了欧系车与日系车风格相结合的设计手法。整个车身线条饱满、充满张力，使车身看起来有如欧系车的厚重、安全；而车身曲线的流畅、圆滑，又使新天语身上处处体现了日系车注重细节的风格。

    新天语在车型尺寸上没有太大变化，长、宽和高分别为4490 mm、1730mm和1555mm，轴距则达到了2500mm。新天语最大的外观变化体现在车身的前后保险杠改为上下双色，上部与车身同色，下部则采用黑色材料，加之侧面一体式的黑色侧装饰护板，使得车身的整体性更强，全车线条也更为流畅。车身尾部行李箱的后部亮条也做了相应的延伸，下部与车体同色，上部则采用镀铬亮条，时尚又不显突兀。此次新天语还添加了天窗版车型，为行车增添了更多乐趣，也让乘客更加近距离的接触到了大自然。

    二、内饰

    新天语的内饰相对简洁大方，米色的真皮座椅、门饰板与黑色的仪表台搭配。在中控面板、换挡杆和仪表板等区域点缀银色的装饰条，色调搭配舒适协调，没有任何生硬感，也与车辆的运动风格相呼应。中控面板设计整体感很强，各功能区一目了然，互不干涉。内饰的做工也比较细致，让人感受到这款车的优良品质。

    新天语配备了八喇叭的六碟CD，自动恒温空调，双液晶屏随时提供音响，温度，油耗等各种信息，车内还设计了众多的杯瓶座以及储物格，甚至座椅下的空间都不浪费，让我们充分感受到了微型车专家铃木的身手，这其中不得不说的是它的音响系统，其音质效果完全可以和中级车相媲美，声音很纯净，如果有几首好歌，还真想不厌其烦的听下去。

    三、动力

    新天语搭载的是铃木目前最先进的M16全铝发动机，该发动机具有连续可变气门正时系统，同时还具备了体积小、工作声噪低，运转顺滑平稳度高等优点。发动机最大功率80KW、最大扭力145Nm，VVT可变气门正时系统，具有动力输出顺畅、燃油经济性高的特点，这些指标均比利亚纳使用的M16有所提高。实际试驾过程中，可以明显感觉到引擎低速高扭的特点。深踩油门，动力随即而至，低转速时澎湃的动力输出着实留下了深刻的印象。

    新天语的离地间隙较高达到了175mm，本以为在操控性方面不会有太多亮点，不过实际驾控感觉还是令人满意的。避震与悬挂虽然为了满足舒适性要求而做了偏软的调校，但是韧性十足，这就让新天语在舒适与运动之间找到了一个比较好的平衡点。 另外全车采用铃木独特的TECT科技，高刚性车体结构，配合出色的底盘和205/60 R16宽轮胎，令新天语的行驶性能大大增强。

    总体来说，新天语还是一款比较容易上手的小车，也许你不会开着它游山玩水，但新天语复杂路面的通过性能还是相当值得期待的，闲情逸致时野外采风踏青应该不会令你失望。新天语三厢无论在外形，还是在舒适配置上都得到了提升，它的到来也必将给中国主流轿车市场带来新的冲击。