青岛汽车网讯：今日，本网记者从青岛褔鑫源汽车销售有限公司相关负责人处得知，日前，奇瑞公司通过招标，50辆奇瑞A5混合动力车将为08北京运动圣会提供交通服务，A5正式获得绿色奥运大使之称。为庆祝奇瑞混合动力车的成功中标，青岛地区专门开展了A5/1.8L奥运绿色行深度试驾活动。众多消费者驾驶A5到崂山风景区进行深度体验,真实感受奇瑞A5/1.8L的超强动力性和良好的经济性能。

    充沛的动力，灵活的操控，从容应对各种路况，完美的演绎加速，超车动作。通过了30公里的路程，5辆A5/1.8L平均2升上下的油耗以及良好的动力性，给所有车友留下了深刻的印象。

    插上钥匙，点火启动，给了一点油就感觉到了厚实强劲的动力输出，虽然采用了电子油门，但是那种电子油门特有的迟滞并不明显，油门踏板力度也不显得轻飘飘。挂档加速，感觉到明显的推背感，发动机声音沉稳有力，并且躁声比较小，奇瑞A5 1.8L配备的5档手动变速器表现得非常出色，入档准确清晰，换档过程也很干脆不生涩。低加速能力相当不错，在西四环桥附近过一个红灯时，从0到100公里/小时加速仅用了11秒，加速到2000转，车速可轻松达到70KM/H，且没有一丝发动机过载的沉闷低吼声，明显感觉车速提升的空间还很大，这样的低转速大扭矩的设计，对于经常行走于城市之中的车来说，非常适合。

    车友介绍说：A5的1.8L真是出乎意料,三档起步、四档破百，动力远超我开过去的车，真没想到奇瑞的发动机可以达到这个水准。我用4档上个大坡，发动机一点没抖，无论是启动、怠速、加速，发动机声音不吵不烦。转速1500到3500期间的动力输出我十分满意！

    行驶在滨海大道上，少了城市的种种羁绊，多几分驰骋的洒脱，猛踩油门，直接加速到底，车速迅速达到180。身边的工作人员介绍说，这款车的标定功率97KW，升功率52.5KW，最大扭矩170N.M。为了检测奇瑞A5在高速状态的性能，我们瞄准一辆银白色的奥迪A4，挂到五档加大油门变线超车，银白色的奥迪被我们远远甩开。这时能够清楚地感觉到A5精准的转向和清晰的路感，而且变线超车然后迅速回原车道非常平稳，没有出现让人不舒服的侧倾和甩尾现象。

    到了山脚，路况明显有了差别，颠簸坑洼之处增多，但奇瑞A5 1.8L稳重的底盘和悬挂系统表现出色，奇瑞A5 1.8L采用的前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆纵向拖曳臂式，并且经过莲花公司的多次调校，悬挂已经非常适合中国路况。从结构上看，奇瑞A5 1.8L更偏重于舒适。然而前悬并没有想象中的那么软，尾部的响应也很及时，在弯道对于车身的支撑令人满意，在经过坑洼道路时，后轮的反应要比前轮强烈，但没有出现震动和倾斜情况，表现得极为得心应手。

    A5的底盘和车身结合得不错，驾驶时有一种整体性，尤其在速度起来后，车身十分平稳。通过关门、按压车身、进行一些驾驶动作来感受整体性。配合动力， A5可以轻松上180，200也没有什么问题，但是功率偏小可能拖后腿。另外，A5的刹车十分灵敏，效果明显，但是有些偏硬！

    为期一天的试驾结束后，使我们对这款车有了更深的了解。奇瑞A5 1.8L使奇瑞A5这款车型有了质的提升，尤其在动力和节油两方面的提升极为明显，从中我们可以看到，奇瑞把对车的专注目光已经从“量”转移到“质”的提升上，而且此次奇瑞采取的公开公正的试驾方式，不但让我们这些消费者看到了奇瑞对自身产品的信心，也让我们增加了对奇瑞A5 1.8L的信心。 

    本次活动最终到达目的地——崂山二龙山，车友们在山上种下一棵树，以此留念。取意：奇瑞作为国内自主品牌，能够在国内车市这块沃土上枝繁叶茂，长青不倒。