[XGO汽车网 导购]  在如今私人消费渐成主力的国内车市中，价格便宜、空间充裕的小型车，无疑成为了数量庞大的家庭用户的首选；而在小型车市场中，兼顾油耗经济性与充沛动力性能的1.6L发动机一直被公认为是“黄金排量”。

    众多厂商在这个最受关注的“小市场”中投入了大量的心血，既丰富了消费者的选择，也使得众多准车主在琳琅满目的产品前感到不知所措。今天我们就选出三款颇受关注的1.6L小型车——新威驰、骊威和乐风，将他们放在一起来对比一番，希望对您购车时的选择能有一定帮助。

● 动力——新威驰动力输出最强劲，但油耗表现让人忧虑

    既然是因“黄金排量”而被放在一起的，我们自然要先来对比一下它们的动力性能：

    新威驰1.6L发动机使用的是卡罗拉应用的那一款，编号为1ZR-FE，只是在调校上稍有不同，最大功率要比卡罗拉小了3kW。其内装配有双VVT-i智能正时可变气门控制系统，使其在油耗经济性在同级产品中颇有优势。

〖新威驰的1.6L发动机内置双VVT-i智能正时可变气门控制系统〗

〖有5挡手动变速箱（左）与4挡自动变速箱两种选择〗

    与发动机配合的变速箱有5挡手动变速箱与4挡自动变速箱两种选择，前者油耗更为经济；而后者胜在操作简便，更适合在路况拥堵的城市中使用。

    骊威使用是与颐达、骐达为同一款的HR16DE发动机，但相比后者精简掉了连续可变气门正时控制系统(CVTC)，所以不但最大功率与最大扭矩均有所下降，油耗还有所上升，不能不说是一大遗憾。

〖骊威的1.6L发动机与骐达、颐达相同，只是精简了连续可变气门正时控制系统〗

〖骊威搭载的4挡自动变速箱挡把〗

    与HR16DE发动机搭配的是一款四挡自动变速箱与一款5挡手动变速箱。

  　雪佛兰乐风的1.6L车型搭载Twin-Tec DOHC 16V发动机，全车采用“VGIS可变进气歧管”技术，增加进气流速，延续了乐风系列低转速高扭矩的传统。最大输出功率为78KW/6000rpm，而转速在4000rpm时，扭矩可达到142Nm。

〖乐风搭载的Twin-Tec 1.6L发动机〗

〖乐风搭载的5挡手动变速箱（左）与4挡自动变速箱挡把〗

    与1.6L发动机搭配的有step-gate四速自动变速箱与5挡手动变速箱两款选择，技术非常成熟，极好得控制住了维修保养成本。

产品名称	一汽丰田 威驰 08款 1.6L GL-i AT	东风日产 骊威 1.6 自动全能型	上海通用雪佛兰 乐风1.6SX AT
百公里经济油耗	7.1l/100Km	6.3l/100Km	6.2l/100Km
马力	118	105	106
最大功率(kW)	87	77	78
最大功率转速	6000	5200	6000
最大扭矩(N·m)	150	150	142
最大扭矩转速(rpm)	4400	4400	4000
发动机特有技术	DUAL VVT-i智能正时可变气门控制系统	-	TWIN-TEC

    比对的结果与我们预想的并不相同——内置双VVT-i智能正时可变气门控制系统的新威驰虽然在动力输出上比骊威与乐风均有明显优势，但在油耗经济性上却表现最差。

    当然这个油耗数据只是厂商提供的一个理想数值，并不能说明车辆实际使用时的真实水平，只有一定的参考意义——要知道乐风就是因油耗经济性而饱受质疑的，却在数据中拔得了头筹。我们近期有打算实际测一下三款车的真实使用油耗，请各位网友耐心等待。

● 外观——各有特色

    现在的车辆不仅是代步工具，也同时兼具着身份象征、体现品位的作用，其外形设计也就越来越受到重视。

    而在三款车中，无疑是最新推出的新威驰设计更为时尚——丰田敏锐的捕捉到了中国车市中消费主力年轻化的趋势，新威驰彻底摈弃了原先“中庸”的设计理念，简洁的线条勾勒出流畅的车身，辅以锐利动感的细节设计，组合出了这辆简约时尚的工业产品。

〖新威驰的外形简约而时尚〗

    其车身侧面，往往让人觉得与卡罗拉神似，只是车身尺寸的缩水使得车头、车尾更加紧凑，但也使得其轮廓线条更为柔和，给人感觉可爱而易亲近。而车尾的造型设计则更为圆润饱满，细节处的处理也力求体现出时尚与档次感。

    自从日产和雷诺合作以来，我们能明显看到两款品牌在产品设计上的互相学习。在骊威身上，我们就能看到不少雷诺的影子。

〖骊威的外观饱满而带有明显家族特色〗

    在目前这个强调品牌影响力的市场中，厂商越来越喜欢在每个旗下产品的设计中加入一些共同的元素，以此来突出产品的血统。骊威的前脸就是最典型的日产设计风格：饱满的前脸上，造型粗犷大气的进气隔栅被日产的车标从中一分为二，两边紧紧抵住锐利的前灯组，搭配稍向前突的前保险杠，整体给人印象非常稳重。

    而乐风则带有明显的美式风格，饱满厚实，简洁的线条勾勒之中不乏肌肉感。配合它标准的小型车身材，给人感觉就是个敦实的半大孩子，可爱而憨厚。

〖乐风的外形设计敦实而憨厚〗

● 车身尺寸——骊威的车内空间是三款车中最为充裕的

    作为主攻家庭用户的小型车，车内空间自然也是不能忽视的重要评分环节：

产品名称	一汽丰田 威驰 08款 1.6L GL-i AT	东风日产 骊威 1.6 自动全能型	上海通用雪佛兰 乐风1.6SX AT
长/宽/高	4300×1690×1490mm	4178/1690/1565mm	4310/1690/1507mm
车重	1115Kg	1115Kg	1140Kg
轴距	2550mm	2600mm	2480mm
前轮距	1465mm	1470mm	1450mm
后轮距	1460mm	1475mm	1410mm
行李箱容积	475l	383-1548l	400l

〖骊威的车内空间是三款车中最为充裕的〗

    虽然骊威的车身长度是三款车中最短的，但其轴距确是最长的，加上名列第一的车身高度，使其车内乘坐空间冠绝三车。虽然因此使得后备厢仅有383L的容积，但可以通过放倒后排座椅进一步扩充至1548L。

    相比而言，新威驰的空间表现中规中矩，乘坐空间满足一般家庭需求绰绰有余，但亮点不多，只有475L的后备厢容积这一项可以在三款车中称雄一时；而乐风轴距最短，其空间表现在三款车只能敬陪末座，对于身高一米八五的乘客来说稍显局促。

〖新威驰的后备厢容积是三款车中最大的〗

〖乐风的车内空间在三款车中并不突出，但满足一家三口之用还是足够的〗

● 安全配置——骊威再次胜出

    安全性是如今购车者越来越重视的一个方面，就连本以经济为卖点的小型车也不例外，我们对比看看三款车在这方面的表现如何：

产品名称	一汽丰田 威驰 08款 1.6L GL-i AT	东风日产 骊威 1.6 自动炫能型	上海通用雪佛兰 乐风1.6SX AT
驾驶座安全气囊	●	●	●
副驾驶安全气囊	●	●	●
电子防盗	●	●	●
车内中控锁	●	●	●
遥控钥匙	●	●	●
ABS防抱死	●	●	●
制动力分配(EBD)	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS)	●	●	-
动力随速转向	-	●	-

    骊威再次胜出，其独有的动力随速转向可以帮助驾驶者在高速时更好的驾驭车辆；而乐风再次屈居陪衬，相比威驰与骊威精简掉了刹车辅助。

● 舒适性配置——乐风的配置更显档次

    既然是家庭用车，舒适性配置自然也是不得不查的一个方面：

产品名称	一汽丰田 威驰 08款 1.6L GL-i AT	东风日产 骊威 1.6 自动全能型	上海通用雪佛兰 乐风1.6SX AT
电动天窗	-	-	●
真皮方向盘	-	-	●
左脚休息踏板	●	-	-
方向盘上下调节	●	●	●
多功能显示屏	-	-	●
真皮座椅	-	-	●
座椅高低调节	●	-	●
前座中央扶手	●	-	-
前排杯架	●	●	●
后排杯架	●	●	●
后排座椅按比例放倒	●	●	●
MP3支持	●	-	-
单碟CD	●	●	●
4-5喇叭扬声器系统	●	●	-
6-7喇叭扬声器系统	-	-	●
前雾灯	●	-	●
后雾灯	●	●	●
前电动车窗	●	●	●
后电动车窗	●	●	●
防夹手功能	●	●	-
电动后视镜	●	●	●
后视镜加热	-	-	●
后视镜电动折叠	●	-	-
后视镜防眩目	●	●	-
遮阳板化妆镜	●	●	●
手动空调	●	●	●

    乐风终于在舒适性配置方面找回了一场面子——电动天窗、真皮方向盘、多功能显示屏、真皮座椅和后视镜加热都是颇为实用而显档次的配置；但和新威驰相比也不难看出通用在人性化设计方面的缺失——精简掉了诸如休息踏板、前排中央扶手和电动车窗防夹手等设计。

● 编辑总结：

    通过对比我们不难看出，三款车分别针对着明显不同的细分用户群：新威驰外形时尚动感，内部偏重人性化的舒适性配置，特别适合城市中注重用车舒适性、并对时尚敏感的年轻消费者；而骊威凭借充裕的乘坐空间和丰富的安全配置，就比较吸引那些注重实用的家庭用户；而乐风凭借稳重憨厚的外形，档次感十足的车内配置，不仅使其能够兼顾一定的商务用途，也非常容易讨好那些比较传统的准车主。（文/XGO汽车网 谭明）