东风日产07款轩逸上市、广州本田思迪上市、比亚迪F3白金版上市……“新车”这个吸引眼球的不二法宝，加上“金九银十”吸引消费的黄金季节，许多厂商希望用这两招结合的必杀技来痛赚一番。

　　然而，“姜还是老的辣”这句话在汽车市场照样适用，尽管新车层出不穷，可毕竟没有经历市场的检验，真正在市场中独占鳌头的还是那些品质有保障的经典车型。去年8月底上市的福美来2代，在短短一年的时间里销量已经达到近9万辆的成绩。而与其差不多同时上市的派朗等车型，却已经在市场上销声匿迹了。

　　犹记福美来2代上市之初，首月就获得近万台的销量，成为海马汽车销量的生力军。当时曾有评论表示，福美来2代能够热销，靠的就是低价策略。确实，8.18万元~11.18万元的价格区间一经公布，不但创下了“新三样”新低，对整个中级车市场也是一个很大的震动。然而，纵观上市一年以来的市场表现，福美来2代的成功却绝非单纯的价格原因。从福美来2代的热销仔细推敲，其中的根由也许值得其他汽车厂商学习。

　　首先是品质。福美来2代在上市之初便打出了“合资品质、自主价格”的口号，这8个字犹如一记重拳打在了众多合资车型的头上。品质如何，是一款车型究竟能否获得成功的根本。与马自达长达15年的合作，让海马的研发、管理、技术等很多方面都有了马自达深厚的技术底蕴。严格的质量控制体系，让福美来2代在细节上也一丝不苟，完全避开了自主品牌一贯的做功粗糙的硬伤。在“2007年消费者满意度调查”中，福美来2代获得自主品牌轿车消费者满意奖大奖，并在动力、操控、质量、服务等各个方面得分名列前茅，被评论为让人“全面放心”的可靠车型。

　　其次就是顺应市场。虽然国内A0紧凑小车畅销，但对汽车消费市场稍加留意就会发现，消费者真正青睐的还是看起来气派、有面子的中级车型。大部分有购车计划的中国消费者并非仅仅把车作为代步工具，还有对于“面子”和“里子”的实际考虑，买车有很大程度也是为了买个面子。另外，在多数消费者看来，经济型车在技术、质量上有缺憾，几乎所有经济型小车的消费者，都是因为经济原因才买小车，但骨子里还是喜欢中级以上的车型。如果经济条件允许，他们都会“买大弃小”。福美来2代的出现，显然满足了这部分消费者的需求。所谓“合资品质，自主价格”，对这部分消费人群产生了难以抗拒的吸引力。

　　最后就是独特的个性。现在新车层出不穷，但款式风格却只有那么几种，车型同质化现象极为严重，拥有自己独特的亮点就显得至关重要。与马自达十几年的合作，除了让福美来2代继承了马自达高品质这一特点外，还继承了它的运动风格。出色的动力和良好的操控是福美来2代最为车主称道的特色。不少车主表示，福美来2代启动平稳，怠速时很安静。原装进口的马自达ZMD发动机，动力出色，油耗也低。同样源自马自达原装进口的变速器，档位清晰，上下坡的时候加减速很明显。这样的品质在自主品牌车型中非常少见。

　　有优秀的品质作为后盾，敏锐的市场策略作为支撑，再加上独特的亮点吸引关注，这就是福美来2代在市场中获得成功的原因。当然，这些都要靠汽车企业扎扎实实做好基本功才行。海马汽车的做法，值得借鉴。