青岛汽车网 导购：八年的光阴，旗云完成了40万辆的销售业绩。1.6L与1.3L两款老车型光荣退市，今后仅有新上市的1.5L独自闯荡岛城车市，秉承“小排量、大功率、低油耗”的信念，与众多1.6L车型分庭抗礼。

    今日本网记者在福鑫源车行实地拍摄，全面对比40万台纪念版1.6L老奇瑞和1.5L新旗云的里里外外。

    一、引擎

    这部1.5升477F是由1.6升480ED改进而来。通过缩小缸径的方式，提高了压缩比。做到了高功率，低油耗。

    这么高的压缩比，理论上需要抗爆性更高的97号汽油，但是奇瑞重新设计了缸盖，由8气门升级为16气门，所以我们还是可以放心使用93号汽油。

    BOCHE出品的ECU，以及拉线式油门依然没有改变。

    1.5排量是经济型轿车的发展趋势，之前东安推出过一款三菱技术的4G15S引擎，主要装配在比亚迪F3、F3-R上，但技术和性能都没有奇瑞强。

    二、变速箱   

    变速箱也是奇瑞自家的新产物。记者还没有得到两款变速箱的齿轮比数据，仅从外观上看，新旗云的变速箱体积似乎小一些。

    三、灯、灯、灯    

    新车有了犀利的鹰眼大灯，有了时尚的LED尾灯，却把雾灯该成了选装件。青岛也算是海上雾都，以后再改款，请出一款青岛版车型，把雾灯装回去。

    四、轮胎

    轮胎还是14寸小胎，185毫米宽，单轮承重475公斤，最高限速210公里/小时。但品牌由佳通换成了锦湖。

    这个级别的轮胎，品质都差不多，可能下一批车又换了。

    总结

    新引擎肯定会遭到质疑，奇瑞是拿新旗云当试验田吗？

    旗云脱胎于老风云，它是奇瑞产量、销量最大的车型，奇瑞不可能砸这块金字招牌。奇瑞的新车研发能力很强，如果要做实验，奇瑞完全可以推出一款前卫的新车。所以绝对不可能！

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