【青岛汽车网 导购】：当初南北大众为了PASSAT B6的生产权争执多时，最终德国大众引入了Skoda平息了纷争。韩国现代-起亚集团在中国走了一条类似的道路，不过没有德国人幸运，北京现代与东风悦达起亚的产品布局出现了全线冲突。

    2002年12月02日东风悦达起亚正式推出千里马，这款车本不属于起亚，而是韩国现代在1994年推出的Accent第四代。直到Rio上市，千里马一直保持着良好的销售业绩。

    北京现代一直缺少一款小型车，而且韩国现代-起亚集团又一再努力平衡两个合资工厂的产品线，于是在2006年3月16日第六代Accent在北京现代下线上市。

    时隔一年，2007年1月18日，东风悦达起亚同样在北京举行了“心动出发”Rio千里马上市活动，由此一门双杰混战中国。

   细细品味两车，Accent有美国风味，而Rio偏向欧洲，竟难以割舍其一。

    车身尺寸：4290～4310/1695/1480毫米，轴距：2500毫米，只因保险杠的造型不同，使得Accent车身略长。

    同为G4ED，1.6升，最大功率:81～82千瓦，最大扭矩:145～146牛米/4500转。按照大多数手动档车友，在1500～2000转的换挡习惯，可能会有提速无力的感觉。其实不然，因为这款引擎的扭矩峰值出现在4500转，所以2500～3000转才是最佳换档时机。

    同为4AT变速箱，自动档是汽车发展的大趋势，所以现在的引擎也多为高转速引擎。

    两车内饰都是家居风格，Rio的配色更倾向于年轻车友。

    仪表也几乎一样，Rio的橙色背光略显时尚。

    两车都具备旅行车潜质，后排6：4可折叠座椅为出行带来极大方便。

    两车都配备了电动天窗、6向座椅和倒车雷达，这些设备也将渐渐成为小型车的新标准。

    两款车市场定位不同，Accent是小可爱的女车，Rio是小而精悍的男车，所以侧安全气帘和四轮盘刹仅出现在Rio身上。其实我们每天只在市区内走走停停，单纯一个正驾驶气囊都显得多余。

   Accent的配置更加注重舒适性，座椅中央扶手、6喇叭6碟CD音箱则是Accent的专属。

    回想千里马这些年来近二十万台的保有量，Accent与Rio的市场表现还不足让前辈安心退休，它们之间的斗争比标致206与雪铁龙C2更为残酷。面对家轿市场的巨大潜力，厂家“同平台，双品牌”的营销策略，有时候也让消费者难以抉择，甚至徘徊不前，希望厂家能更明确的细分市场，宽大一点品牌差异，真正做到上下通吃。

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