试驾08款长丰三菱帕杰罗
跑车需要速度，轿车需要舒适，而越野车需要的是精准驾驭。作为达喀尔拉力锦标赛7连冠的获得者，没有人会质疑它的越野性能，在人们的心中它早已成为了越野车最杰出的代表之一。
试驾08款长丰三菱帕杰罗
在试驾08款帕杰罗之前，我对越野车的精准驾驶并没有过很深的体会，平时有机会驾驶越野车也是在城市路况下，对于在越野赛道上驾驶一款纯越野车应该是一个不小的挑战。不过当这种挑战变为了驾驶帕杰罗去完成，挑战也许就不应该再称为“挑战”了，它让越野变得轻松，也为驾驶带来更多意外的乐趣。(图/文 新浪汽车 卿钦)
试驾08款长丰三菱帕杰罗
08款帕杰罗前金车标
08款帕杰罗侧金车标
08款帕杰罗升级 金标彰显高贵气质
08款长丰三菱帕杰罗传承了经典的外形，延续了野性、粗犷的风格，更是增加了5处亮点，并对其进行了18处改进，使它在保留老款硬朗风格元素的同时，新增了更多的亮点。
08款帕杰罗前前大灯
08款帕杰罗前带转向灯外后视镜
在外观上，08款帕杰罗并没有质的变化，而是在其细节处进行了升级。前脸新增了流行的镀烙前格栅设计，前大灯也标配了自动清洗功能，在清洗前风挡的同时前大灯清洗功能自动开启，给予经常穿越复杂路面的驾驶者更多便利的配置。后尾灯采用了新款组合尾灯，更具时尚和运动感，同车体色的车门把手使其与车身融为一体。而让人印象最深的是高配版采用了全新金车标设计，金灿灿的前后车标把帕杰罗的高贵气质彰显得淋漓尽致。
08款长丰三菱帕杰罗内饰
08款长丰三菱帕杰罗仪表盘
08款长丰三菱帕杰罗宽大后备厢
08款长丰三菱帕杰罗电动加热座椅按钮
在配置上，08款帕杰罗增加了更为可靠的发动机防盗芯片，增强了伪制和解码的难度，充分保障车主的车辆安全性；增加了时下流行的带转向灯新款电动外后视镜；6片式自动换碟CD播放机和6个扬声器以及隐形天线、前排4方向电动调节带电动加热功能座椅、DVD触摸式GPS导航仪等设备。这些新配置的搭载让帕杰罗性价比进一步提升，也更增加的作为一款纯越野车的舒适性能。
08款长丰三菱帕杰罗中控面板
优秀血统升级动力 享受精准“跃野”
评价一款越野车的越野性能，不是看最高车速，也不仅仅是看最低离地间隙、最大功率等参数，而是当驾驶者坐进车内在越野过程中，车辆能否提供在各种路面情况下需要适应的精准操控，而这种精准操控往往是一款高性能纯越野车所具备的特长，08款长丰三菱帕杰罗更是如此。
08款长丰三菱帕杰罗驱动模式选择(提供2驱、4驱、4驱高速和4驱低速模式
在动力配置方面，08款帕杰罗配置了3.0L、3.8L两种排量发动机，并且通过这次技术改进后，3.0L型发动机的功率从117Kw提升到120Kw，扭矩达到314千牛，而且排放也达到了欧4标准，增加了产品的动力性和环保标准。
在底盘设计上采用了中高级轿车常用的前双叉臂后多连杆式独立悬架，让四只轮胎始终紧贴地面，偏硬的设定使得更多振动传入驾驶舱，但同时也将丰富的路面信息传递给驾驶者。
08款长丰三菱帕杰罗越野
在试驾中，不管是走“跷跷板”、爬“驼峰”还是下“凹坑”，帕杰罗都能给予充足的自信，在熟悉了两圈以后，就已经能非常自如的通过各种复杂路况了。在接下来的试驾中，更多感受到的是帕杰罗所带来的专业而狂野的越野感受，享受克服障碍所带来的快感，体验都市生活所不能体会到的激情。
后记：在城市级SUV热销的今天，传统纯正越野车市场也逐渐转暖。长丰三菱帕杰罗的上市“回归”对竞争对手汉兰达、普拉多会产生较大冲击。而作为纯正越野车，它所取得的成绩是最突出，在越野性能上也是有优势的。以前在其定位上也许存在一定的偏差，导致帕杰罗并没有热销。不过“回归”的08款帕杰罗，其信心和实力都焕然升级，相信在同级车市场必然会带来新一轮残酷的竞争。
