【青岛汽车网讯】2008年9月19日晚，曾经在北京车展上全球首发的09款保时捷Cayenne Turbo S在青岛保时捷中心举行了优雅华贵的上市典礼。

    激情四射的击鼓表演过后，青岛保时捷中心总经理朱利安·哈代先生在发布会现场做了精彩致辞，并对卡宴 Turbo S的特点及性能做了详细阐述。当两位保时捷车模小姐缓缓揭开披裹Cayenne Turbo S身上的黑色绒布时，独特的熔岩灰金属漆车身展现在了客户和媒体眼前。

    发布会后青岛保时捷中心为邀请客户和媒体准备了精美的晚宴，整个保时捷中心变为了一个豪华的西式餐厅，精心雕刻的冰雕在镭射灯下晶彩异常，参与发布会的受邀客户表示，本次Cayenne Turbo S的上市会不仅让他们感受到了这款车的无穷魅力，同时对于青岛保时捷中心高层次的服务理念有了更深层次的认识。

    Cayenne Turbo S是Cayenne家族中动力最为强劲的车型，它由一部带有双涡轮增压强制进气的4.8升V8发动机驱动，功率可达550 hp(404 kW)。尽管保时捷已经成功地使新款Cayenne Turbo S的性能超过Cayenne Turbo车型(500 hp/368 kW)，但Cayenne Turbo S的燃油效率却与Cayenne Turbo车型几乎完全相同(根据新欧洲行驶循环-NEFZ规定的方式计算)。

    从外观来看，可通过位于涂漆车轮拱罩下的21英寸SportPlus合金车轮以及由四个铸铝尾管构成的运动型排气系统一眼认出Cayenne Turbo S。进气格栅和车轮拱罩喷涂与车身同色的车漆。Cayenne Turbo S还可独家选装典雅而又低调的全新“火山灰金属漆”。

    所有Cayenne Turbo S车型均配备气动悬挂系统底盘，具有车身高度调节和行车高度控制功能，此外还再次标准装备了保时捷主动悬挂管理系统(PASM)，同时组合了保时捷动态底盘控制(PDCC)和Servotronic(伺服电子系统)速敏可变动力转向系统。

    相对于普通Turbo车型来说，Cayenne Turbo S在性能方面的提升主要得益于排气系统的改进和发动机控制方面的强化。除了性能得到提升以外，在发动机转速介于2,250 rpm至4,500 rpm范围内时，最大扭矩也提升了50 Nm，达到了750 Nm。保时捷Cayenne Turbo S完成从0到100 km/h的加速仅需4.8秒，最高车速为280 km/h。 

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