最新的统计显示，今年上半年轻卡市场销量达到567498辆，同比增长14.74%；与此同时，南京依维柯、福田、江铃等企业纷纷推出新品，市场越发火爆。面对品牌繁多的轻卡新品，专家给出了“一听二问三体验”的轻卡选购宝典。

一听：高性能、好口碑必不可少

    “听”，首先是要了解轻卡市场的发展趋势。近年来，随着用户运输需求的提高，和国家对治理超载、驾乘安全、环保排放等环节的高度重视，具备“大马力、高承载、高安全”等综合性能突出的轻卡产品越来越受欢迎。此前这一直是以南京依维柯欧霸、福田欧马可为代表的欧系产品的传统优势，而日前下线的南京依维柯新品质跃进，由于引入了依维柯的轻卡制造技术和检验标准，其“高速重载”能力也大大加强，让主流轻卡用户又多了一种选择。

同时，由于主流轻卡领域厂商众多，产品品质也是参差不齐，因此用户的口碑就成为判断产品品质的标准之一。在主流轻卡领域，无论跃进等老牌企业，还是江铃、福田等后起之秀，都拥有了比较稳定的用户群，南京依维柯的跃进更是以140万的社会保有量位居轻卡企业之首，江苏泰州的一位用户甚至在10年内连续购买了3辆跃进轻卡。在近期举办的“赚钱英雄卡车擂台赛”中，跃进也摘得中档轻卡组“赚钱英雄”的称号，据了解，这是一个完全由用户投票产生的奖项，而摘得这个大奖，也充分表明了中国用户对跃进的认可。

二问：比配置，比促销

要买一款合适的轻卡，横向比较，多“问”多“看”也格外重要。所谓“问”，就是要了解产品的价格、配置，以及各种促销措施，尤其要避免被配置与促销中暗藏的玄机迷惑。

据了解，目前市场上主流轻卡的价位主要集中在4—6万的区间里，一些企业也开始公示价格。不过也有业内人士指出，即便是同一款产品，选装不同的配置价格上也会不同，例如安装不同的发动机、是否配备空调等等。而这些用户在选车时就一定要问个明白。比如最近上市的南京依维柯新品质跃进，就推出了使用依维柯索菲姆、大柴、扬柴、朝柴等不同发动机的产品，给用户留下了充足的选择余地。

而很多看似不经意的变化，也实际使用中也会带给用户很多的方便，例如南京依维柯新品质跃进使用了飞利浦车灯、感应式电子里程表，福田奥铃驾驶室内置的典型储物盒，细微之处的改变却给用户带来了更好的驾乘感受。

除了配置之外，促销也是用户在选购轻卡时需要关注的。最近，南京依维柯正在为新品质跃进轻卡进行全国品质体验活动，并向用户赠送1500元的油卡，这种力度在主流轻卡企业中实属少有。福田也在日前推出了奥铃轻卡“旧车折抵置换新车”的促销，以这种噱头十足的方式吸引用户的注意。

三体验：动力与操控是关键

“试乘试驾”体验，在乘用车中已经成为购车的必要环节。目前，轻卡厂商也纷纷展开了“先用后买”、“品质见面会”等体验活动。专家指出，对于轻卡产品而言，动力性能和操控性能是驾乘体验的关键。以装配有依维柯索菲姆发动机的新品质跃进产品为例，由于采用了国际顶级的博世高压共轨系统，其中冷增压技术不但实现了发动机的动力升级，尤其在节油性能上也比同类产品降低了30%。最近南京依维柯在我市举办了新品质跃进的用户体验会，不少用户在体验过新品质跃进之后，也都对这款车型赞不绝口。

专家还建议，考察车辆操控性的一个重要指标就是转向性能，而这主要是由转向机构的自有间隙决定的，自有间隙越小，说明车辆的转向性能越好。比如跃进目前转向机构自有间隙只有4度，远远低于16度的国家标准，在同类产品中也达到了的最高水平，使车辆在转弯时更加灵活、平顺。

同时，为了缓解长途运输中的疲劳，专家特别建议用户在选购轻卡时，对舒适性也要充分考虑。目前南京依维柯新品质跃进的驾驶室不但比原有高了60mm，同时还按照人体工程学原理对座椅进行了重新设计，驾驶员的视野不但更加开阔，驾乘也更加舒适，为长途安全运输提供了很好的保障。