随着人们生活水平的提高以及对消费需求多元化的日渐升温,让目前国内的家用MPV市场的竞争日常激烈。不仅有国产车型途安、骏逸、福特S-MAX等车型分享这一市场,就连进口车商也拿出自己的杀手锏来争夺这一新兴市场。如进口马自达5和新佳乐,他们两者的价格都在15~20万区间,这样的价格十分具有冲击力和诱惑力。因为进口车所拥有的精良做工、优良品质是很多国产车型所不能比拟的,为此本期我们特意挑选了这两款目前比较受关注的进口家用MPV进行对比,望在你买车时提供一定的参考。

『左:新佳乐 右:马自达5』
尽管这两款车型在宣传时都打出了家商并用的功能定位,但是从他们的外形以及内饰等细节的呈现来看,他们更多的是在打家用牌。两车都为7人座设计,并且后两排可以变化出多种不同的空间布置,满足一家老小周末出行需要。
● 外形:新佳乐讨巧 马自达5运动

『起亚新佳乐』
新佳乐是由意大利顶级设计师设计,时尚动感,在设计上可找到许多欧洲车常见流行元素。从整体看,新佳乐流线型的车身加上齿轮保险杠、立方形后挡板,动感十足,其设计融合的SUV外观元素,突破了传统中规中矩的设计,让整个车看起来生动活泼,这也是许多消费者所看重的。相比马自达5,新佳乐明显要抢眼些,其时尚而又靓丽的外形可以让很多人驻足。

马自达5的车身比较修长,但是设计师赋予其流畅的车身线条、运动化的前格栅,使其拥有了一副跃跃欲动的样子。在车头部分,马自达5相对比较平滑,缺少了马自达家族突起的线条感,但是其V前脸和镀铬圆圈环绕的前雾灯却让它多了几分冲击力,特别是它的前保险杠相比一般MPV车型要低一些,这也让我们看到了马自达家族独有的运动气质。
● 内饰:马自达5延续了日系车的精良
内饰方面,身为日系车的马自达5要略胜一筹,无论是布局还是线条的勾画上,都秉承了日系车内饰做工精良的优秀传统。


『马自达5内饰』
银色中控台十分抢眼,加上车门控制按钮区域也有银色仿金属材质的点缀,烘托出金属般的质感。此外,马自达5的内饰使用了大量的直线条,很少用弧线,中控台、变速器挡把周围,甚至连空调的出风口都是采用的长方形设计。
而新佳乐浅黄色内饰与大面积类金属饰板,则使车舱散发出年轻的朝气,质地精良的皮质坐椅强调出轿车化的豪华舒适感觉。


『新佳乐内饰』
与马自达5不同,新佳乐的内饰设计中,则很少采用方方正正的设计,就中控台而言,左右两边的圆形出风口,宛如两只大大的眼睛,显得活泼有余而稍欠稳重。
● 空间:两车都讲究灵活多变
尽管马自达5的轴距比新佳乐长50mm,但在宽度和高度方面新佳乐有一定的优势,对MPV来说,车内空间更为重要。新佳乐的后排空间和腿部空间都较马自达5要好,并且座位的设计非常人性化和舒适化,座位的包裹性非常好。


『起亚新佳乐的车厢座椅』
两车在中排座椅设计都有独立的手扶设计,也可以前后移动调节腿部空间。不过新佳乐的座椅更舒适,扶手宽大舒服,座垫更厚,中间的位置也提供头枕,还有后排出风口,更关注乘坐的本质需要。而马自达5的“6+1”编排概念,通过简单折叠可以“玩”出更多座椅搭配,也有折叠式小桌板等多处实用性的细节。两款车都有几乎全平的地台,但马自达独有的双侧拉门设计带来了上下车的便利,则是新佳乐无法比拟的。


『马自达5的车厢座椅』
至于载物空间方面,两部车都有不错的设计,放倒全部座椅就能得到接近全平的地台,过程步骤简单,不需要拆掉头枕。如果硬要分出胜负的话,新佳乐的地台平整度更高,空间利用的方便性相对更强。
● 动力:都是2.0发动机
两车都搭载了四缸16气门的2.0升发动机。新佳乐的发动机采用了CVVT可变气门正时技术,最大功率为106kW,最大扭矩189Nm。与之相匹配的是一台四速手自一体变速器,使得新佳乐日常使用响应一般,加速还算顺畅。

『左:马自达5发动机 右:新佳乐发动机』
马自达5搭载的全铝发动机,加入了S-VT可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统以及电子控制的节气阀,采用5挡带加减挡变速箱,表现完善、轻快,颇有运动感。
| 发动机 |
新佳乐 2.0 7座豪华版 |
马自达5 2.0 自动豪华型 |
| 排量(L): |
2.0 |
2.0 |
| 气缸型式: |
L4 |
L4 |
| 每缸气门数(个): |
4 |
4 |
| 压缩比: |
10.5 |
10 |
| 气门结构: |
DOHC |
DOHC |
| 马力(hp): |
144 |
144 |
| 最大功率(kW): |
106 |
106 |
| 最大功率转速(rpm): |
6000 |
6500 |
| 最大扭矩(N·m): |
189 |
180 |
| 最大扭矩转速(rpm): |
4250 |
4500 |
| 发动机特有技术: |
CVVT |
S-VT(VVT)、VIS、VTSC、电子控制节气阀(ECT) |
| 缸体材料: |
铝 |
铝 |
| 缸盖材料: |
铝 |
铝 |
平心而谈,这两款车的驾驶舒适性均可圈可点,但如果论及操控性能,一向以运动风格著称的马自达品牌可能占据上风。而且从动力系统来看,虽然都为2.0L,但马自达5采用的5速变速箱,而新佳乐则是4速,因此略为逊色。
● 配置:低配车型马自达5更丰富,而高配版上新佳乐比较实惠
『左:新佳乐 2.0七座豪华型 右:马自达5 2.0手动舒适型』
| 配置单 |
马自达5 2.0 手动舒适型 |
新佳乐 2.0 7座标准版 |
| 遥控钥匙: |
● |
- |
| 刹车辅助(EBA/BAS): |
● |
- |
| 动力随速转向: |
● |
- |
| 电动天窗: |
● |
● |
| 同色后视镜: |
● |
- |
| 真皮方向盘: |
- |
● |
| 方向盘前后调节: |
● |
- |
| 多功能方向盘: |
● |
● |
| 泊车辅助: |
- |
● |
| 座椅高低调节: |
● |
● |
| 腰部支撑调节: |
● |
- |
| 前排座椅电动调节: |
- |
● |
| 后排座椅按比例放倒: |
● |
● |
| MP3支持: |
● |
- |
| 大灯高度可调: |
● |
- |
| 电动后视镜: |
● |
● |
| 后视镜加热: |
- |
● |
| 手动空调: |
● |
● |
在低配版车型上,马自达5的配置显然丰富得多,如遥控钥匙、刹车辅助、随速感应转向助力、大灯高度可调等,这些都是有效提高安全性的配置,新佳乐多了后视镜加热和前排座椅电动调节,是实用性比较强的配置。
| 配置表 |
新佳乐 2.0 7座豪华版 |
马自达5 2.0自动豪华型 |
| 前排头部气囊(气帘): |
● |
● |
| 后排头部气囊(气帘): |
● |
● |
| 前排侧气囊: |
● |
● |
| 刹车辅助(EBA/BAS): |
- |
● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC): |
● |
- |
| 动力随速转向: |
- |
● |
| 电动天窗: |
● |
● |
| 同色后视镜: |
- |
● |
| 运动版包围: |
- |
● |
| 铝合金轮毂: |
● |
● |
| 真皮方向盘: |
● |
● |
| 方向盘前后调节: |
- |
● |
| 多功能方向盘: |
● |
● |
| 泊车辅助: |
● |
- |
| 多功能显示屏: |
● |
● |
| 真皮座椅: |
● |
● |
| 腰部支撑调节: |
- |
● |
| 前排座椅电动调节: |
● |
- |
| 座椅加热: |
● |
- |
| MP3支持: |
● |
● |
| 单碟CD: |
● |
- |
| 多碟CD转换器: |
- |
● |
| 6-7喇叭扬声器系统: |
● |
● |
| 大灯高度可调: |
- |
● |
| 后视镜加热: |
● |
- |
| 后视镜电动折叠: |
● |
- |
| 后视镜防眩目: |
● |
● |
| 遮阳板化妆镜: |
● |
● |
| 感应雨刷: |
● |
- |
| 自动空调: |
● |
● |
| 车内空气调节: |
● |
- |
在高配版上,新佳乐的配置更为丰富,如ESP车身稳定系统、倒车雷达、电动坐椅带加热功能等,原厂还配送一个DVD面板,其带来的功能相信家庭用户会乐于接受。而马自达5豪华版上配有真皮方向盘和坐椅、自动空调、大灯高度可调等,以舒适性配置为主,而刹车辅助和动力随速转向一定程度提高了安全性,只是不如新佳乐的ESP系统更实用。
编辑观点:
总的来说,这两款车型在功能上极为接近,但是取向却不同。新佳乐注重舒适性,同时以丰富的配置和齐全的细节装备来打动消费者;而马自达5则以其马自达家族的运动特征来撼动你的心房。至于要在这两款车型中做选择,肯定首先要以家庭的乘坐舒适性为前提,毕竟购买此车的人是为了周末全家老小集体出行而用的。