五月已至，到了MPV的销售热潮期。MPV是商务车的名称缩写，但实际生活中MPV不仅仅起着公务舱的作用，迎宾接客、装载货物、举家出游……处处可见MPV的身影。除了越野性能稍差，MPV有着轿车般的舒适性和商用车般的装载性能。

　　当几款同价位的车型同时供选择时，消费者对各车型指标的关注依次为性能、油耗、外观。消费者对MPV的挑选也如是，我们按照不同价位将数款MPV做一罗列，让各位看官对各车型更了解一些。

　　阁瑞斯MPV

　　金杯阁瑞斯MPV搭载丰田原装进口3RZ发动机，动力输出平顺稳定；阁瑞斯MPV的原型车是丰田格兰维亚，后者创造全球180万辆的惊人销量。

阁瑞斯MPV外观

　　超大的三围尺寸给予阁瑞斯MPV超大的空间，确保车内乘员能获得充足的乘坐空间；10种座椅搭配方式能轻松构架各种空间形式。前后天窗的采用，令乘员拥有广阔的视野，也为车上办公的乘客提供了充裕的采光。

阁瑞斯MPV天窗

　　作为国内唯一采用前置后驱、前后独立悬挂底盘的MPV，阁瑞斯提供了轿车般的舒适性；三屏DVD、GPS和车载电源等配置的应用，为乘客极大地提供了方便。

　　阁瑞斯MPV以丰田GOA安全性标准打造出高刚性车身，配合安全气囊、ABS+EBD，为乘客提供了全方位保护。“最具市场竞争力品牌”这个称号的获得，说明了阁瑞斯MPV的实力。

　　瑞风·祥和

　　瑞风·祥和车系采用前瞻性的欧系风格外观、投射式聚光前大灯、组合式尾灯，为其带来全新形象。

江淮瑞风·祥和外观

　　ABS+EBD、前后盘式液压制动构成了瑞风·祥和的安全防线；钛金LED冷光源太空仪表、触摸式DVD、电控四向后视镜、360度旋转可调式座椅、智能恒温空调等人性化先进科技的应用，让瑞风·祥和的舒适性大大提高。

江淮瑞风·祥和车内布局

江淮瑞风·祥和的座椅调节效果

　　10升的百公里等速油耗，对于自重1.8吨的它来说差强人意。

东方之子Cross外观

　　东方之子Cross的车型划分有点奇怪，从外形上看更像今年流行的跨界车型，但尺寸大了不少；划分为MPV又稍显小了一些，但纵观它的车内布局和功能用途来看，还是说它为小型MPV更贴切。

　　2.0升排量的东方之子Cross搭载奇瑞自主研发的ACTECO发动机，使其拥有强大的动力性能；2.4升排量的车型则搭载了性能一般的三菱4G64发动机。从性价比来看，2.0车型要比2.4车型更合算一点。

东方之子Cross内饰

　　东方之子Cross采用了经莲花公司调校的高级轿车底盘、前麦弗逊独立悬架、后扭转梁半独立悬架、双向作用筒式减震器，使整车稳定性大大提高；倒车雷达、电加热座椅、车载DVD等高档配置一应俱全，使乘员乘于车内更具舒适感。

　　由于车身尺寸与其它三款车相比小了很多，使东方之子Cross的承载能力打了些折扣。不过这也使它的百公里油耗为7.7升。

　　东方之子Cross在今年3月荣获中国MPV满意度调查第一名，凭借的就是其出色的性价比和优质的服务。另外，1.8升排量的东方之子Cross车型即将上市，消费者又多了一个选择。

　　风行菱智

　　风行菱智搭载的同样是排量2.4升的三菱4G64发动机，动力性能和节能水平令人惊叹。该车型的百公里等速油耗理论数据是8.3升。而2007年“中国汽车节油群英会”，风行菱智以百公里油耗4.6升荣获冠军。如此的燃油经济性无疑是风行菱智抢占市场的重要砝码。

风行菱智外观

风行菱智座椅和座椅后的置物台

　　菱智配备的环景五天窗达到了豪华MPV的配置水平，这样的配置可以避免后排乘客的沉闷感，视野也得到了较大的开阔；宽大舒适的内部空间、360度旋转座椅，使菱智的舒适性有所提高。对于更偏向商务用途的车主来说，菱智的配置不说非常齐全，也是足以应付使用了。

　　从数据对比的表格来看，阁瑞斯MPV的体型最大，车内空间理应也是最大；瑞风·祥和则拥有最大的载重量，这对偏重于载货的人来说有很大的吸引力；东方之子Cross虽然个头最小，相对来说最强的动力性能和最低的价格使它的性价比最高；风行菱智的燃油经济性可算最好，仅次于阁瑞斯MPV的车身尺寸会让它也拥有不俗的承载能力。