目前在国内销售的塞拉图是2005年上市的车型，在广州车展上刚刚完成了最新的小改款，通过内外装饰的多处细微改变进一步巩固其在10万元紧凑级市场激烈竞争中的地位。花冠原本属于更高档次的紧凑级轿车细分市场，借卡罗拉也就是新花冠上市的契机，降低配置并改用了1.6升发动机，参与到低级别市场的竞争当中，经历了这些变动，它们各自都有怎样的表现呢？

    首先来看看小改款后的塞拉图。在原本广受好评的外观基础上，东风起亚作出了一系列改动以符合时代的要求，大灯中的布局有所变化，前保险杠的造型变得更加简洁，中间的黑色网状隔栅给前脸增加了一丝运动气息，侧面的转向灯也挪到了后视镜上，笔者认为这样的设计有跟风之嫌，虽然提高了转向灯的位置使得更容易被侧面的车辆和行人注意到，但也增加了剐蹭时损坏的几率。尾灯的造型更加犀利，显得比之前的版本更阳刚了一些，但是不够协调。另外铝合金轮毂的款式也更新了。

『赛拉图』

    反观花冠EX的外观相比之前的版本并没有多大变化，仅仅是进气隔栅使用了全镀铬的装饰，其他的细节基本维持原样，继承了花冠比较中庸大气的造型，这个造型虽然没有什么亮点，但是却能被绝大多数消费者接受，而这也是花冠的设计理念。EX全车系均不提供铝合金轮毂不得不说是一个遗憾，而且钢轮毂上使用的塑料盖造型比较平庸。在三围尺寸上，外观显得较大的花冠全长达到4530mm，比赛拉图长了30mm，但是宽度上塞拉图又追回了30mm，而且轴距也比花冠长10mm，不过实际的内部空间表现单靠外观的参数是无法确定的。

『花冠EX』

    于是让我们走进车内部看一看，两款车都着力营造温馨舒适的驾乘环境，以符合它们家用车的定位。塞拉图小改款继承了前款车型不错的制造工艺，同时改进了中控台和仪表的造型，整个仪表台使用了上深下浅的双色搭配，不会在挡风玻璃上制造讨厌的反光，中控台的银色装饰也显得比较时尚，给整个内饰的气氛增色不少。高配的GLS车型还带有驾驶座高度调节，可以为不同身材的驾驶者提供更为舒适安全的驾驶姿态。

『赛拉图中控台』

    花冠EX的内饰上相比赛拉图显得比较平淡，但胜在更加清晰易用，所有的开关与控制部件一目了然，初次上手使用不会遇到困难，但是做工用料上相比赛拉图并不算出色。虽然没有使用前身车型的背光式仪表，但是清新干净的仪表设计仍然值得特别表扬，夜晚的白色背光也很容易观察。

『花冠EX中控台』

    另外空调系统的控制旋钮很大，整个中控台的操作位置也比较高，在驾驶时即便视线不离开路面也能轻松调整，使用起来更加容易。全车系都没能提供驾驶座位的高度调整功能，而且座椅的舒适度不好，坐垫较短且靠背对腰部和背部的支持不力，长途驾驶容易疲劳。另外遮阳板中竟然没有化妆镜和照明灯，让人有些无法理解。

『赛拉图车厢细节』

    应该说这个级别的消费者对动力性能的要求并不高，只要满足日常使用的基本要求就足够了，但是花冠EX仍然使用了一台性能非常出色的1.6升发动机，在保证不错的燃油经济性的同时功率达到了120马力，扭矩也有152Nm，并且依靠丰田的招牌技术双VVT-i可变气门正时控制，在各个转速段都有不错的动力表现和响应。赛拉图使用的是和伊兰特1.6相同的带有CVVT技术的发动机，功率也可以达到112马力，扭矩145Nm，整体性能也比较优秀，但是在丰田的技术面前只能甘拜下风。

『花冠EX车厢细节』

    作为家用车，自动档车型自然是主力型号，两款车的4档自动变速箱都没有手动功能，花冠继续沿用原车型的自动变速箱，带有梯形换档槽，不容易挂错档位造成变速箱损坏，而且智能化程度比较高，遇到复杂的路况如较大的上下坡会选择合适的档位，换挡也非常平顺。

『赛拉图发动机』

    塞拉图的自动变速箱表现平平，对性能要求不能太高，手动档车型的情况要好一些。花冠的车身重量比赛拉图轻了150kg之多，再加上比较大的输出功率和出色的变速箱，注定在在动力性能和经济性上完胜赛拉图。

『花冠EX发动机』

    虽然驾驶性能上不如花冠，但是塞拉图在配置和价格上有着巨大的优势。官方售价9.38万元的GL手动基本型号就有不错的装备水平，比官价11.48万元的手动档花冠还多了铝合金轮毂，带有外接输入且支持MP3的音响，BAS制动力辅助等配置，而且保修时间也比花冠多一年，为3年5万公里。而只要多付1万4千元就可以为塞拉图增加真皮座椅及方向盘，行车电脑，电动天窗，电加热后视镜，倒车雷达，行车电脑，6碟CD，可4/6分开放倒后座，遥控钥匙。而此时仍然比只有一个配置级别的花冠便宜了7千元，维修保养方面塞拉图的价格也比较低一些，虽然花冠的油耗稍低，但是仍然弥补不了总体使用费用方面的差距。

    总的来看两款车应该说各有千秋，塞拉图性能虽不出色，但是足以满足所对应市场的需求，而且拥有诱人的丰富的配置和低廉的价格。而花冠更适合比较偏重于性能而对配置要求不高的客户，拥有它也要付出更高的代价。