作为一款家庭用车,车辆内饰的风格,配置的丰富程度,动力性能是否出色以及保养维修的费用是否经济等,很大程度上左右了消费者的选择。目前国内家庭用车市场,1.6L排量车型依旧是大多数消费者的选择,其中东风悦达起亚的赛拉图1.6自动GLS,上海通用别克的凯越1.6自动舒适版以及东风日产的轩逸1.6自动XE都是不错的选择。

三款1.6L家用车型,分别代表了几种不同的风格,本文就三款车型的内饰配置、乘坐空间、动力性能和保养费用进行一番对比,为网友提供参考意见。
● 内饰配置对比
赛拉图的内饰风格是三款车型中最为年轻化的,黑色的中控台搭配金属质感的面板,更加的时尚和年轻,作为家庭用车话,比较适合年轻夫妇使用。车辆配置方面,电动天窗、真皮座椅、行车电脑和倒车雷达等,都是非常实用的配置,虽然和另两款车型相比要差了一些,但11万出头的官方报价,赛拉图的性价比还是不错的,很好的保持了韩系车这方面的特点。至于安全性配置方面,ABS+EBD+BAS的主动安全以及正副驾驶座双气囊,也是这一级别车型的标准配置了。


『赛拉图中控细节』
凯越1.6AT舒适版内饰采用了灰色为主的风格,搭配桃木装饰,虽然中控面板也运用了金属材料,但和赛拉图的年轻化不同,凯越显得更加的沉稳和中庸,适合更加年长一些的消费者使用。舒适性配置,作为凯越1.6L系列中的顶配车型,电动天窗、真皮座椅、6扬声器和6CD娱乐系统以及冷藏功能的手套箱,很好的提升了车辆的档次感,同时也是该车型的一大卖点所在。安全性配置方面,基本和赛拉图一致,只是主动安全缺少了BAS刹车辅助系统,基本不影响安全用车。


『凯越中控细节』
轩逸的内饰风格和凯越比较相近,同样的灰色中控台,同样的桃木装饰,只是给人的感觉更加的成熟稳重,相对来说更加适合30岁以上消费者的家庭使用。舒适性配置方面,轩逸虽然采用了绒布座椅,相比前两款车型的真皮座椅档次感略差一些,但乘坐的舒适度反而更加出色,还有自动恒温空调,车速感应式雨刮器以及后排中央扶手行李箱通道等,既实用也很显档次,只是超过14万的报价,影响了车辆的性价比。安全性配置,轩逸和赛拉图完全一致,日常驾驶基本够用。


『轩逸中控细节』
● 乘坐空间对比
| 车身 |
轩逸 1.6 XE 豪华版 |
赛拉图 1.6 GLS AT |
别克凯越 1.6自动豪华型 |
| 长度: |
4610 |
4500 |
4515 |
| 宽度: |
1700 |
1735 |
1725 |
| 高度: |
1510 |
1470 |
1445 |
| 车重: |
1210 |
1255 |
1220 |
| 轴距: |
2700 |
2610 |
2600 |
| 前轮距: |
1480 |
1495 |
1475 |
| 后轮距: |
1485 |
1485 |
1476 |
| 最小离地间隙: |
165 |
160 |
125 |
| 车身结构: |
三厢车 |
三厢车 |
三厢车 |
| 车门数: |
4 |
4 |
4 |
| 座位数: |
5 |
5 |
5 |
| 油箱容积: |
52 |
55 |
60 |
| 行李箱容积: |
504 |
- |
405 |

『赛拉图车厢细节』
赛拉图的轴距为2610mm,在驾驶舱前移技术的保证下,车内前后排都保证了不错的空间感受,作为家庭用车来说算是比较宽裕的了。实际乘坐,前排驾驶座能为驾驶者提供舒适的腿部空间,就算是身高超过1.8米的男性驾驶者,驾驶时腿部依旧能远离方向盘,保证了转向的舒适性。而后排的腿部空间也很舒适,加上1735mm的宽度,即使坐三个成年人,也不会感到特别的拥挤。

『凯越车厢细节』
凯越的轴距为2600mm,虽然是三款车型中最短的,但在同级别车型中还是有着不错的优势。加上车内空间得到了更加合理的利用,能为消费者提供非常宽敞舒适的乘坐环境,有人说坐凯越有B级车的感觉,很好得说明了,消费者对这款车型空间感的认同。实际乘坐,前排座椅虽然不提供电动调节,但是驾驶者还是能比较轻松的找到适合自己的开车姿势。而后排座椅空间,作为凯越车型的一大卖点,提供了充裕的腿部空间,身高超过1.8米乘客的膝盖也不会顶到前排座椅,长时间乘坐,舒适度很有保障。

『轩逸车厢细节』
轩逸的轴距达到了2700mm,如果是2.0排量车型的话,和新景程一样,已经是一款标准的中级车型了,因此相对上两款车型,车内乘坐空间占据了一定的优势。特别是后排座椅的腿部空间,更长的轴距带来了类似于商务用车的乘坐感受,另外轩逸的车身高度为1510mm,车顶更高的弧线能为乘客提供更加充裕的头部空间,乘坐时基本感觉不到压抑感。不过轩逸的车身宽度只有1700mm,是三款车型中最小的,座椅的横向宽度受到了一定的影响,后排座椅放下中央扶手,只坐两个人,是最佳的乘坐方式。
● 动力性能对比
| 发动机 |
轩逸 1.6 XE 豪华版 |
赛拉图 1.6 GLS AT |
别克凯越 1.6自动豪华型 |
| 排量(cc): |
1598 |
1599 |
1598 |
| 排量(L): |
1.6 |
1.6 |
1.6 |
| 工作方式: |
自然吸气 |
自然吸气 |
自然吸气 |
| 气缸排列型式: |
L |
L |
L |
| 汽缸数: |
4 |
4 |
4 |
| 每缸气门数: |
4 |
4 |
4 |
| 压缩比: |
9.8 |
10 |
9.5 |
| 气门结构: |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
| 马力: |
109 |
112 |
106 |
| 最大功率(kW): |
80 |
82 |
78 |
| 最大功率转速: |
6000 |
6000 |
6000 |
| 最大扭矩(N·m): |
153 |
143 |
142 |
| 最大扭矩转速(rpm): |
4400 |
4500 |
4000 |
| 发动机特有技术: |
连续可变气门正时 |
CVVT |
- |
| 燃油: |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
| 燃油标号: |
93号 |
93号 |
93号 |
| 供油方式: |
多点电喷 |
多点电喷 |
多点电喷 |
| 缸体材料: |
铝 |
铁 |
铁 |
| 缸盖材料: |
铝 |
铝 |
铝 |
| 环保标准: |
欧IV |
国III |
欧III |
赛拉图搭载了1.6L CVVT发动机,型号与千里马车型是完全一样的,只是厂家宣称该款发动机经过了特别的调教,动力性能方面得到了一定的优化,最大功率82kw,是三款车型中最高对,最大扭矩也达到了145nm。


『赛拉图发动机』
实际驾驶,赛拉图的风格和日系车很相近,比较注重低速扭矩的输出,起步阶段之需轻点油门,车辆就能获得不错的加速感受,4挡自动变速箱也能在适当的时候进行换挡操作,车辆加速度的平顺性相当不错。如果想感受一下更强的加速能力,将油门踏板踩到底之后,在发动机转速达到5000转之后通过松油门踏板指挥变速箱升挡,12秒之内便能加速到时速100公里,是三款车型中最好的成绩,但需要注意到是,发动机5000转之后动力衰减明显,驾驶时要把握好升挡的时机,还有就是4挡自动变速箱在大力加速的时候,冲击感明显,会影响驾驶的舒适性。
凯越1.6L TWIN-TEC发动机,源自韩国大宇公司,因此从本质来说,凯越的动力系统也属于韩系车型的范畴,但和赛拉图不同的是,这款发动机相对来说更注重中高转速的表现,低速扭矩方面要吃亏一些。最大功率为78kw,最扭矩达到了142nm。


『凯越发动机』
实际驾驶,凯越起步阶段的动力输出只有最大扭矩的80%,因此车辆的加速性能相对要迟缓一些,但这样的问题随着发动机转速超过3000转之后会得到明显的改善,此时动力性能已经接近扭力输出的峰值,车辆的加速能力得到了不错的提升。凯越的百公里加速时间超过13秒,要比赛拉图慢了1秒多,主要就是起步阶段落后了一些。不过相比之下,凯越的高速稳定性是其一大优势所在,高速行车更有信心。
轩逸1.6L发动机型号为HR16,和TIIDA使用了完全一样的发动机,相对更大的车型,往往会给人一种小马拉大车的感觉。实际上轩逸的车重仅仅为1210kg,相比TIIDA只增加了50kg不到,因此并不会产生动力不足的问题,加上日系车型偏重舒适的驾乘感受,80kw的最大功率以及153nm的最大扭矩,已经完全够用了。


『轩逸发动机』
实际驾驶,轩逸的发动机大扭矩的优势非常明显,而且在相对较低的转速区域就能有接近最大扭矩的动力输出,城市驾驶能带来轻松的感受,起步阶段轻点油门,车辆的速度提升就有不错的保障,但和赛拉图的感觉并不一样,轩逸显得更加线性,变速箱换挡更趋平稳。但可惜的是,轩逸1.6L车型并没有使用2.0L车型标配的CVT变速箱,4挡自动变速箱虽然也能保证动力的正常输出,但平稳性和燃油经济性方面要欠缺了不少。相对14万的价格,如果轩逸1.6L能装配CVT变速箱的话,相信一定能大大增加市场竞争力。对比过内饰配置、乘坐空间和动力这些后,相比您会对三款车产生不同的喜好程度,接下来我们再看看卖车后的开销,帮助您做最后的选择。
● 保养费用比拼
|
配件名称 |
配件价格(元) |
| 机油、机滤 |
159 |
| 空气滤芯器 |
55 |
| 汽油滤芯器 |
161 |
『赛拉图保养价格』
赛拉图首次保养的时间为2500公里,费用是159元。之后厂家建议每7500公里进行一次保养,赛拉图更换机油三滤的价格比较高,一次在480元左右。六万公里累计保养费用总和在4800元左右。
|
配件名称 |
配件价格(元) |
| 机油、机滤 |
161 |
| 空气滤芯器 |
91 |
| 汽油滤芯器 |
81 |
『凯越常规保养价格』
凯越从5000公里开始首次保养,更换机油机滤的价格为161元,相比赛拉图略高一些,但优势在于空气滤清器以及汽油滤清器价格便宜,因此更换机油三滤掉价格反而只有323元,6万公里累计保养费用在4000元左右。
|
配件名称 |
配件价格(元) |
| 机油、机滤 |
303 |
| 空气滤芯器 |
120 |
| 汽油滤芯器 |
1200 |
『轩逸保养费用』
轩逸需要在1000公里或购车1个月后首保,二保在5000公里或购车3个月后,两次保养均是免费的,体现了东风日产贴心的服务。但之后的价格要明显高于前两款车型,另外机滤8万公里进行更换,由于和油泵为一体设计,所以价格较贵。6万公里保养费用在4768元左右。是三款车型中最高的。
综合来说,按照3年使用6万公里的标准,凯越的保养费用价格最具优势,而且上海通用别克售后服务网点众多,凯越保养维护的便捷性也优势明显。

『凯越性价比最好』
结束语:本文通过对车辆的内饰配置、乘坐空间、动力性能以及保养维护的经济性和便捷性的全面对比,凯越1.6L自动舒适型以其丰富的配置,不输对手的乘坐空间,动力性能也完全够用以及保养维护方面的优势,加上该车型有着比较大的降价幅度,部分4S店的报价已经低于10.5万元,大大提升了车辆的性价比,因此笔者建议凯越是三款车型中的最佳选择。