虽然2007年的销量并不尽如人意，虽然2007年没有推出全新车型，但北京现代显然没有停止前进的脚步。有媒体日前从北京现代了解到，新一代销售领导团队已经到位，第二工厂将于4月正式开工，2008年至少有两款新车上市销售。
『第二工厂将于4月正式开工，2008年至少有两款新车上市销售』
● 两款新车今年上市
来自北京现代销售部的消息称，在2008年至少两款新车上市销售。曾在广州车展上亮相的伊兰特HDC将于今年4月上市，已经开始中期改款的SONATA御翔也将于年底上市。
『现款SONATA御翔』
据北京现代常务副总经理李洪炉介绍，在海外上市的HDC已经获得美国高速公路管理局NHTSA碰撞测试的五星评价。HDC也将得到中国消费者的认可，销量达到10万辆以上不成问题。SONATA御翔的中期改款工作已经在韩国研发中心启动。本次改款涉及模具重开，投资巨大，周期较长，但将完全消除现有SONATA御翔的印象。李洪炉强调说，好饭不怕晚。
● 第二工厂已在试生产
新伊兰特也会换一个新名字才推出市场吗？我们从广告词中看到，HDC特意在广告词中突出了“翼”字！再参考不少厂家的产品命名规则，考虑到NF索纳塔曾经定名“御翔”，所以我们推测，新伊兰特很可能取名“翼翔”，同时“翼翔”与“Elantra”读音也比较接近。
『新伊兰特很可能取名“翼翔”』
北京现代第二工厂第一阶段建设已基本结束，目前已经开始试生产。试生产结束后，其产能将达到20万辆；第二阶段将实现30万辆年产量，可同时实现3至5款车型的柔性生产。在北京现代第一工厂，已有雅绅特、伊兰特、伊兰特两厢、索纳塔、SONATA御翔和途胜生产。
『新伊兰特HDC』
第二工厂启动后，HDC和新御翔的生产显然将首批入住；如果伊兰特、途胜相继进行中期改款，并在第二工厂生产，且老款车型并不停产，则北京现代将有三个平台9款车型同步生产。
