购车经历：

    我买东方之子1.8L完全是冲着它搭载的ACTECO1.8L发动机去的。据懂车的行家介绍，ACTECO1.8L是通过充分优化进气燃烧系统，优化缸体结构设计重新开发出来的新型发动机，其最大卖点是动力足又省油，难怪意大利菲亚特订购了10万台这种发动机。我买车之前，有位朋友出手了一辆东方之子1.8L豪华型，我问他油耗怎样，他说跟他原来开的老款电喷捷达差不多，平均就8个油上下。

    我觉得东方之子1.8L的价格便宜，配置齐全，外形也过得去，加上朋友这么一说给我吃了个定心丸，于是在1月6日从北京中瑞辰4S店买了一台黑色的东方之子1.8L手动豪华型，居然带电调大灯、自动空调、倒车雷达、迎宾踏板等配置，还比较满意。

    油耗测试实录：

    最近业务较多，开车比较勤，到2月3号，快一个月了，一看里程表数：已行驶了2600多公里。买车以来只觉得油表下去得不快，也没有在意。想起了原来朋友说的“8个油上下”，决定亲自实测一下，想看看东方之子1.8L综合路况的实际油耗究竟是多少。

    我没有油量计，采用的测试方法如下：当油表指针刚好指到最后一根白线（最靠近红线的白线）时，进五环顾家庄桥辅路的中石化加油站加了50元的93#汽油（4.90元/升），记下当时的总里程表读数是2612公里，然后直接驱车去西客站接家人，走五环到肖家河桥上圆明园西路南行通过苏州桥上三环，到莲花桥上莲石东路到西客站北广场地面停车场，接到人后原路返回北苑家园家里，晚上又开车去望京办事，回家停车时看里程表，一算当天共跑了92公里，油表指针还没有到最后一根白线的位置。第二天是立春节气，北京的天气异常暖和，家里人说去一趟黄花城散心，想着测油耗任务还没有完成，欣然同意，从北苑家园出发往北走立汤路，到了大柳树环岛后继续向北直行，一路上随时注意油表指针到没到最后一根白线，过了昌平兴寿镇以后，在一个路口起步时发现油表指针刚好到最后一根白线，里程表总数是2756公里，一算这次加油共跑了144公里。

   

    油耗计算结果：根据上述数据计算如下：

    耗油量为：50元/4.90元/升= 10.2升

    实际油耗：10.2升/ （2756—2612）*100公里=7.83升/公里

    操控习惯：1档至2档，2000转换挡，2档往上各档都是2500转左右换挡，收油滑行时一般都是带档滑行，五档刹车减速至30公里以下踩下离合、四档刹车减速至20公里以下踩下离合。

    道路条件：这140多公里中五环属于高速路，三环路和圆明园西路属于城市快速路、西客站、北苑家园、望京附近属于普通城市道路，立汤路往北属于郊区公路。
五环路况很好一路顺利，进三环的苏州桥路段拥堵严重、北苑家园、望京城市路段红绿灯路口多、立汤路在天通苑路段比较拥堵。

    结论：购车比油耗就要比实际驾车时各种路况下的实际油耗，那些等速油耗和理论油耗没有太大的参考价值。说实话，对于1.8的排量和1.4吨的车重来说，7.8公里综合路况实际油耗令人满意。跟周围熟人比较了一下，这一数值比其他1.8L排量车型的实际油耗要低，接近多数1.6L排量发动机的实际油耗水平。看来说ACTECO 1.8L发动机的省油特点不是空穴来风。