即将进入8月的北京车市一直是不温不火，各大厂商和经销商都打起了降价促销的旗帜，307作为20万区间的销售排头兵，更是在原有4月2日新的市场指导价的基础之上在优惠1.6至今1.9万元不等，相信此举应该会使东风标致今年9.5万辆的销售目标提前完成。以下是此次降价明细表：

车型	市场指导价（万元）	经销商报价（万元）	优惠（万元）
XS1.6手动	11.98	10.28	1.7
XS1.6自动	13.48	11.68	1.8
舒适版1.6手动	13.28	11.64	1.64
舒适版1.6自动	14.78	13.18	1.6
驾御版2.0手动	13.28	11.40	1.88
驾御版2.0自动	14.78	12.88	1.9
舒适版2.0手动	14.58	12.98	1.6
舒适版2.0自动	16.08	14.48	1.6
Prestige2.0手动	15.78	14.18	1.6
Prestige2.0自动	17.28	15.58	1.7

    对于那些非常中意标致307且并不是急于用车的朋友，笔者建议您不妨再等一等，据相关消息人士称，东风标致可能于今年9月左右推出改款307，其变化主要集中在外观（车前部、尾部造型和发动机仓），也就是我们通常说的“大嘴版”，内饰变化不大，发动机仍为1.6和2.0两款，其中1.6发动机为直列四缸，双顶置凸轮轴（DOHC），16气门多点燃油喷射，电子节气门；2.0为直列四缸，双顶置凸轮轴（DOHC），16气门多点顺序燃油喷射，电子节气门CVTS连续可变正时系统。相信看到这一定会有一些期待2厢版307的朋友感到失望了吧，笔者也有同感，因为该款307的上市就意味着原本盛传的7月下线的2厢版307的计划被否定或无限期搁置，这对渴望体验原汁原味307的我们而言可不是一个好消息。

推荐指数：★★★★☆

优点：动力足且油耗不错、车内布局有着法国人的浪漫气质

缺点：两厢版基础之上添加的车尾与整车线条不符