经过改进，此次ELANTRA悦动在外观和后期费用上得到了较大的提升，而新凯越则是将配置提高到了中级别商务用车的级别；由于老凯越的市场口碑，在品牌影响力上新凯越有着先天的优势，而ELANTRA悦动则要在后期费用、油耗和车辆费用方面更加经济一些。而现在随着ELANTRA悦动和新凯越的上市销售，新一轮的“紧凑级家轿冠军争霸赛”又拉开了序幕，相比于前些年凯越大获全胜而言，此次新凯越与ELANTRA悦动的争夺将会更加的激烈。下面让我带大家去细细品味这二者到底孰优孰劣！

新凯越

　　配置：ELANTRA悦动简单实用，新凯越的倒车影像系统引人关注

　　消费者在买车过程中，车辆的配置可以说是消费者较为关注的方面，下面我们就带大家走入这两款车的“内心世界”，让大家从里到外彻底了解这两款“新新三样”在配置上的表现。

　　首先，让我们走进ELANTRA悦动，当我进入时，其给我的第一个感觉是内饰风格与其运动的外形相比要沉稳的多，上深下浅配合桃木装饰的内饰风格和配备的真皮座椅让我感到有些商务车的“范儿”，这与其外观表现出的运动气息有着一定的差距。再着眼其别的配置，几乎没有什么令人感到“新鲜”的配置，只有泊车雷达、自动空调和支持mp3的CD音响系统等已经是现在消费者们常见的配置。在我们“视察”ELANTRA悦动内部情况时，忽然发现ELANTRA悦动在仪表盘上没有水温表的设置，只是由水温警示灯来代替，这一点与传统的仪表盘形式有些不同，也在仪表盘的实用性上打了些许折扣。

　　相比较ELANTRA悦动而言，新凯越在内饰配置方面表现的则要相对好一些，虽然拥有同样的深浅搭配桃木的内饰风格，并且与其外形遥相呼应的更加贴切，但其配置则要显得更加人性化一些，其顶配车型拥有的GPS导航系统和可视倒车雷达系统都体现着这一点，而上一代凯越就有的雨伞烘干功能和副驾驶座下的鞋盒在新凯越上也得到了保留，这为雨天出行和爱穿高跟鞋的女性朋友提供了更加人性化的设置。(安全提示：驾车时请女性朋友不要穿高跟鞋，因为鞋跟过高会影响踩离合器、油门踏板的动作。)不过，它也不是没有缺点，全系新凯越没有配备支持mp3功能的CD音响系统和只有1.8LE-AT采配备自动空调的做法势必会成为新凯越在配置上的瑕疵。

　　配置对比评价：

　　ELANTRA悦动：从配置方面说ELANTRA悦动讲究简单使用，没有过多的奢华配置，只靠朴实无华的传统配置让大家享受汽车生活，这体现出其更适合那些对高端配置要求不高的消费者。

　　新凯越：高端车型拥有较高的配置，GPS导航、可视倒车雷达这些原来只在中级商务车上才能看见的，而在新凯越上则通通配备上了，而配备这些所产生的代价就是在车辆的价格和其他配置方面分别有所提高和降低。但它还是比较适合于那些资金有限但又追求商务配置的消费者们。

　　空间舒适：ELANTRA悦动更照顾驾驶者，新凯越让后排乘坐者更加舒适

　　购买这一级别车型的消费者除去关注配置外，车辆的空间也是他们重点考察的对象之一。而这两款车的内部空间又如何呢？我们下面来用最真实的数值来向大家说明一切。

　　我们先来看看这两款车的前排空间，我们通过用盒尺测量发现 ELANTRA悦动其前排头部空间达到890mm至913mm，而新凯越的前排头部空间也处于不相上下的887mm至924mm。这样的数字能说明什么呢？我们来看一下，一个身高为175cm的人，其上身一般处于850mm的长度，这样看来，ELANTRA悦动和新凯越在前排头部空间上的表现还是比较令人满意的。而在后排头部空间的表现中ELANTRA悦动和新凯越也分别以907mm和918mm的高度让后排乘坐着得到了较为舒适的头部空间享受。

　 　

	ELANTRA悦动	新凯越
前排头部空间(mm)	890-913	887-924
前排腿部空间(mm)	1028-1246	990-1250
前排肩部空间(mm)	1492	1458

　　除去头部空间外，腿部空间绝对是决定一个人在车辆中乘坐或驾驶是否舒服的一个重要标准。在这两款车中新凯越的后排腿部空间则要好于ELANTRA悦动，而ELANTRA悦动的前排腿部空间则要好于新凯越，在这方面二者的表现与其外形带来的信息十分贴切。外观体现运动信息的ELANTRA悦动在腿部空间上注重的是前排驾驶席与副驾驶席的乘坐舒适度，而偏重商务性的新凯越则注重的是后排乘坐者的腿部空间，保证他们的乘坐舒适度是新凯越的重要宗旨。

ELANTRA悦动

　　除去车内的乘坐空间外，消费者对于车辆的储物空间也有着一定的重视度，而在储物空间中，行李箱的大小则是最能说明问题的。经过我们的测量虽然新凯越在行李箱的容积方面没有ELANTRA悦动大，但是其后排座椅放倒后的整体容积则要大了很多，而在这方面ELANTRA悦动则被后排座椅无法放到拖了后腿。

　　空间对比评价：

　　ELANTRA悦动：适合于那些只重视前排乘坐空间，并且承载大件物品较少的消费者购买，其后排空间较小和后排座椅无法放倒则让青睐者颇感失望。

　　新凯越：前排空间虽然没有ELANTRA悦动大，但是与其相差并不多，而后排空间和后排座椅整体放倒后行李箱的容积绝对是居家旅行的必备条件。

　　养护费用：ELANTRA悦动5年10万公里的质保使其价格较为低廉

　　现在的消费者都已经从感性购买逐渐转变为理性购买，在买车时不但对于车辆的外形配置等有着独特的追求，对于车辆的后期费用它们也有着严格的要求。而这两款车在价格方面对于消费者而言都可以说处于能力范围之内。

　　北京现代ELANTRA悦动起初实行2年6万公里(以先到为准)的保养政策，但介于市场竞争压力过大，近日其宣布旗下所有车型实行5年10万公里保养政策，而新近推出的ELANTRA悦动就在其范围之内。所以在5年十万公里之内，其消费者在保养时只需支付4S店维修员工的工时费。这样算下来，其车辆的后期维修保养费用则要大大的降低，对于消费者而言也得到了巨大的实惠。

　　相比于ELANTRA悦动而言，新凯越在保养上就要略微的贵一些了，其配件从价格和更换频率上看基本与ELANTRA悦动相差无几，只有汽油滤清器是5万公里才更换，比伊兰特3万公里的更换周期更长，而空气滤清器1万公里的更换周期要比ELANTRA悦动的5万公里要短很多，总体算下来新凯越一年2万公里常规保养的费用大概在1000多元左右。略贵于ELANTRA悦动，其主要原因还是在其保养政策为2年6万公里，这相比于ELANTRA悦动的保养政策时间可要短不少呀！

上海通用别克新凯越常规保养费用和保养周期
配件名称	配件价格（元）	更换说明
机油、机滤	161	5000公里更换
空气滤清器	91	1万公里更换
空调滤清器	170	6万公里更换
汽油滤清器	81	1万公里更换
转向助力油	190	4万公里或两年更换
刹车油	162	4万公里或两年更换
变速箱油	335	6万公里或两年更换

　　购买意见：

　　喜爱运动风格，对外观要求偏高的消费者

　　此类人群是现在车辆消费的主力军，对于他们来说时尚的外观是最重要的，而ELANTRA悦动恰恰可以充足的满足他们对运动时尚外观的追求。他们购买车辆的用途主要作为上下班的代步工具，闲暇之余开着去近郊享受一下生活，ELANTRA悦动对于他们来说还是比较适合的，毕竟车辆后排空间稍小的缺点没有被扩大化。

　　性格低调、内敛，注重家庭生活的消费者

　　他们对于车辆外形的要求不高，只求拥有一个使用方便、空间宽大的家庭用车，在这一点上新凯越则比较适合他们。宽大的后排空间对于一个家庭而言是很有必要的，加上他们已经拥有一定的经济实力，其维修保养的费用也在能力范围之内，所以比起ELANTRA悦动而言新凯越更适合他们。