[汽车之家 导购]  3月9日，由一汽-马自达引入国内的马自达3两厢已经正式上市，共有三款车型，而此前汽车之家也已经针对其中的2.0豪华型做过实拍，现在我们综合地来看一看这三款车型各自的特点、配置，以及性价比是否存在着明显的差异。

● 车型介绍

   ★  五种颜色

    目前在售的马自达3两厢有三款车型，包括两个1.6排量和一款2.0排量，均为自动挡，配4AT变速相，有五个颜色，分别为枫情红、梦幻蓝、亮银、银河灰、珠光黑，都是比较主流的颜色。

    ★  与三厢版的大体配置差异

    首先，从定价上看，马自达3两厢因为是进口车型，自然要超过三厢版，当然为了平衡消费者的心理，在配置上也略有增加，比如氙气大灯、MP3支持功能、折叠钥匙。

    而马自达3两厢1.6车型比三厢版的轮胎规格升级成205/55R16，同时标配前雾灯。

『左：马自达3两厢前雾灯  右：马自达3三厢 1.6没有前雾灯』

 『左：马自达3两厢轮胎  右：马自达3三厢 1.6轮胎』

    ★  价格

    马自达3两厢共有三款车型，即1.6AT标准型、1.6AT豪华型和2.0豪华型，价格为13.98万、14.78万、16.98万，1.6标准型和豪华型均比三厢版马自达3对应的车型贵了1.18万，而两厢2.0AT豪华型则比三厢2.0AT豪华型贵了5000元。

马自达3两厢各车型具体售价如下
车型	具体售价(万元)
1.6L标准型	13.98
1.6L豪华型	14.78
2.0L豪华型	16.98

    马自达3两厢刚刚上市，市场价格自然维持厂方指导价，暂时没有任何优惠活动。

    当然说到两厢也就不能不提到三厢车型，尽管两者并不是由同一个厂家负责销售，但是毕竟是同一车型。马自达3三厢目前在几个主要城市的优惠幅度在5000元左右，因此1.6车型比两厢低16800元。

    ★ 外观内饰

    马自达3两厢的掀背造型无疑比三厢版更富有年轻和动感的气息，在精致度方面也处于两个水平。

    两厢的黑色内饰的视觉效果比三厢的黑色/米色更纯粹更运动，做工方面也更加细腻，在这方面我们不得不承认，国产车型确实比进口车还是要差一截的。

● 配置分析

    马自达3两厢与三厢一样，在1.6车型上助力转向系统不是车速感应式的，因此在低速时方向盘手感比2.0车型稍重，在高速时手感相对于2.0车型又偏轻而缺乏韧性。而马自达3两厢的1.6车型轮胎尺寸比三厢版增加了，和2.0车型一样为205/55R16。

车轮制动	马自达3 两厢 1.6标准型	马自达3 1.6 AT标准型
前制动器类型：	通风碟	通风碟
后制动器类型：	碟式	碟式
前轮胎规格：	205/55R16	195/65R15
后轮胎规格：	205/55R16	195/65R15
前轮辋规格：	6JX16	5.5JX15
后轮辋规格：	6JX16	5.5JX15
备胎：	全尺寸	全尺寸

    1、两厢1.6豪华型VS两厢1.6标准型：多了真皮座椅、真皮方向盘、两个扬声器、自动空调，以及门内把手镀铬和后窗高位扰流板（见下图），价格则高出8000元。值吗？实在点，真皮座椅和自动空调都不便宜，加起来也差不多是这个价，但是这两样配备非必须品，实际意义并不大，看个人喜欢吧。

    2、两厢1.6标准型VS三厢1.6AT标准型：多了氙气大灯、MP3、后中央扶手、前雾灯、大尺寸轮胎和真皮方向盘，少了多功能显示屏，指导价格高出1.18万。

    3、两厢1.6豪华型VS三厢1.6豪华型：多了氙气大灯、自动空调、MP3、大尺寸轮胎，少了多功能显示屏，指导价格多出1.18万。

    4、两厢2.0豪华型VS1.6豪华型：除了排量不同和车速感应式助力转向，配置上多了前排侧气囊、动力随速转向、电动天窗、和一些运动套件，相差2.2万元。

配置	马自达3 两厢1.6豪华型	马自达3 两厢2.0豪华型
驾驶座安全气囊：	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●
前排侧气囊：	-	●
刹车辅助(EBA/BAS)：	●	●
动力随速转向：	-	●
电动天窗：	-	●
运动版包围：	-	●
多功能真皮方向盘：	●	●
真皮座椅：	●	●
座椅高低调节：	●	●
腰部支撑调节：	●	●
前排座椅电动调节：	-	●
MP3支持：	●	●
多碟CD转换器：	●	●
6-7喇叭扬声器系统：	●	●
氙气大灯：	●	●
前雾灯：	●	●
后雾灯：	●	●
电动后视镜：	●	●
后视镜加热：	-	-
后视镜电动折叠：	-	-
后视镜防眩目：	●	●
自动空调：	●	●

    5、两厢2.0豪华型VS三厢2.0AT豪华型：多了氙气大灯、MP3、折叠钥匙，但是少了外后视镜加热和电动折叠功能、多功能显示屏，价格高出5000元。

    前面已经提到，三款车型分别为两个1.6排量和一款2.0排量，而这两个排量的发动机都与马自达3三厢完全相同，为直列四缸自然吸气双顶置凸轮轴结构，压缩比均为10，是倾向于高转速表现的调教。而1.6的发动机与2.0相比，取消了VIS可变进气歧管和电子节气门，只有VVT可变气门和VICS可变涡流系统。

『马自达3两厢的2.0L发动机』

    尽管马自达3 1.6的发动机参数与众多1.6排量车型相比属于中上水平，4000转时达到最大扭矩，但是在时速100公里内，只有发动机转速超过4000转，提速表现才算良好，当车速超过100km/h后，后劲不足加速愈发吃力，而这也是大多数1.6L车型共同的问题。

    2.0发动机110KW的最大功率在相同2.0排量车型中的表现非常不错，与速腾的1.8T发动机最大功率相同，最大扭矩182N·m/4500rpm，峰值出现得比1.6的晚一点，而高转速发力是它的强项，发动机最高转速可达7250转/分。
   
    马自达3本身就是一款强调运动性的车型，它虽然也属于紧凑型家用车，但很显然更适合那些喜欢强烈运动感的年轻人。在马自达3两厢车型上发动机和变速箱都与三厢相同，最大的问题是没有手动挡车型可选。而关于这款4AT的变速箱，在《三厢马自达3车型导购》一文里已经详细解析过，对于马自达3这样宣扬运动风格的车型以及2.0L动力充沛的发动机，5MT才更匹配，燃油经济性方面也能表现好一点。

    这也就意味着，马自达3两厢版看起来很运动，但是4AT的变速箱令它在驾驶乐趣上明显不足，更适合那些喜欢运动外形和简单驾驶的年轻人。

● 购买建议

    从综合的角度来看，马自达3两厢最大的吸引力在于外形，尽管三厢版的造型也是颇为动感的，但是目前国内两厢潮流确实处于比较热的状态，而三厢的“短屁股”有人喜欢有人厌恶，在当前的年轻人中间，两厢车型的接受程度还是比较高的。

    而且通过实际接触，马自达3两厢在内饰以及各项做工方面，都较三厢国产车型有更高的水准，细节处理更到位一些。同时，全系增加了氙气大灯、前雾灯（三厢1.6标准型上没有前雾灯）、MP3支持和折叠钥匙的标配，因为是进口车型，价格自然也高出不少。由于三厢马自达3也是1.6车型的销量更好，所以一汽马自达此番引进马自达3的两厢版也就倾向于1.6车型。

    综上所述，可以看出马自达3两厢有着极为明显的优缺点：

    优点：外形更运动时尚，原装进口在装配工艺、质量稳定性方面更令消费者想当然地信赖

    缺点：价格高，没有手动挡车型可选，有减配现象，后期保养维修价格可能更贵

    关于马自达3两厢和三厢之间是否存在冲突的问题，有其他媒体称“目前咨询、预订Mazda3运动版的，多是前卫时尚、追求高品质生活、引领时代潮流的年轻人。除五门掀背造型外，他们最看重的是进口车品质，属于特别喜欢马自达3两厢，而且不太在乎价钱的拥趸们”。

    但是事实上，购买这个价位车型的消费者，有多少人会不在乎价钱？如果不在乎价钱的人很多，1.6车型就不会卖得好了，因为马自达3明显以2.0车型动力更为突出。

    不否认，进口车型确实在一些方面胜过国产车型，但是这个级别的多数消费者更重视的是性价比，多个三千五千的他们可能不在乎，但是一万两万，就难说了。正是因为这样，注定马自达3两厢不会成为销量风靡的车型，而更可能成为一小部分追求进口品质与领先一步的年轻人的选择，要知道行驶在别人艳羡的目光里，那感觉对于不少年轻人来说还是很有诱惑力的。

    由此，我们的建议是：

    1、若实在很喜欢马自达3两厢的造型，而且不介意动力表现和驾驶乐趣，那就选1.6标准型吧，比豪华型少8000元，主要少了自动空调和真皮座椅，用处不大。既然是买1.6车型，必然是考虑价格和经济性，否则就买2.0了，那何不省8000是8000呢。而且其他方面如氙气大灯、轮胎规格以及MP3等都是一样的。

    2、如果你实在很喜欢运动型的驾驶风格，那么马自达3两厢不适合你，真的，还是买三厢2.0手动挡算了，尽管比起来做工差点，但是还便宜不少钱呢，或两厢福克斯2.0MT，操控很不错，目前价格也适中。

    3、如果你抵抗不了马自达3两厢外观和内饰的吸引，钱也很充裕，那就买2.0豪华版，在三款车型中2.0豪华版比三厢车型价格增加的最少，只多了5000元，还多了氙气大灯和MP3功能，当然，前提是你不介意减少了外后视镜加热和电动折叠功能。反正钱袋子充足，要买当然买喜欢的好的。不过话说回来，16.98万的价格，可以买部中型车了，要是再加一点钱，可选择的范围就更多了。

    结语：不比不知道，一比吓一跳。进口的马自达3两厢在外形上真的是很诱人，但是只配备了4AT的自动变速箱，并且平均价格比三厢高出一万多元，令人不得不怀疑这款车型的引进，是否会无形中有助于长安马自达的马自达3三厢卖得更好。（文/汽车之家 胡永平）