我承认自己对MINI有着特殊的感情，它的每种角度，每次变化都让我印象深刻！谁能将运动、时尚融合的如此美妙呢？在我心中它的地位还无法取代！现在，它不仅仅成为一位传奇的经典人物，同时，它还兼具着一种流行的风尚标，不信你可以多注意下一个PAUL SMITH的品牌，看看他们又是怎样从服饰角度诠释MINI的概念。

    从MINI Cooper到Clubman车型，我们认识到原来经典不仅仅限于前者，加长并且实用的设计其实早在MINI诞生初期就开始流行。引进国内后，拥有独特对开门设计的Clubman车型并没有立刻打动消费者，原因是对于多数MINI的粉丝来讲，MINI Cooper的“标准身材”才是心目中的经典！不过毋庸置疑的是，Clubman车型同样经典，也许在下一个流行趋势到来时，你就会明白……

    其实，我们今天的主题并不是什么流行元素话题，也不是对MINI潜力的展望，简单的说，这只是在试驾文章开篇前的个人感情渲染，呵呵……以上所介绍的MINI车型都将在本文中继续升华，而这种变化是包括我在内的粉丝们期待已久的！更准确的说是针对男性爱好者所推出的MINI Cooper S系列。

    MINI Cooper S与MINI Cooper S Clubman真的来了！它带来了更运功、更硬朗的视觉美感！同时，全新的动力也迅速跟进！双涡管涡轮发动机所带来的快感是美妙的，这也是之前1.6L款所无法比拟的！最主要的是当你在驾驶这款车后，那种回味与享受可以持续很久！很久！

    外观方面，MINI Cooper S继续沿用了最新的“普通”MINI样式，只不过在细节方面多处改动，这也是为了增加运动元素而所特别定制的。在改变中，该车在长度尺寸上悄悄的增加了15mm（达到3714mm×1683mm×1407mm），轴距方面未有变为（2467mm）。

    如果仔细观察你会发现，MINI Cooper S的细节变化还真是挺多的！前脸中，发动机舱盖上多了进气口，这是为了发动机运转时可以得到更好的通风冷却，而视觉上也正好与性能版挂钩。黑色网格格栅与更大的唇形丰富了保险杠，使得它与MINI Cooper的区分更加明确。

    为了提升运动效果，MINI Cooper S将轮毂尺寸继续加大，从16英寸直接升级到17！样式也有多钟选择！而轮胎的宽度也随之改为205，视觉效果达到近乎完美的状态！

    为了呼应前脸的变化，尾部也将保险杠上增加了网格装饰，看上去与车身整体融合的还是挺协调的。之前(1.6款)的侧面单出排气管也在此次改为中置两出式，这也有力的证明了“性能版”MINI的与众不同！