车坛中独树一帜的Mini车系，让人很难用单纯仅是交通工具的冰冷眼光来看待，对于我而言，Mini总是多了那么点感性比重。因为，那迷你的可爱身形，承袭上世纪英式古典味的设计美学，让每辆Mini行走在路上，不管是老Mini还是新Mini，总是跟身旁大上好几号的车子呈现截然不同的移动节奏，是精巧利落，也是一派优游。
而对五六年级生来说，相信Mini还有另一层面的甜蜜回忆，那是来自轰动一时的城市猎人漫画。男主角冴羽獠的座驾就是Mini Austin，小巧的Mini在冴羽獠的操控下，往往以灵巧刁钻的身段，有惊无险地化解坏人的追击，精彩地完成任务，对于无数沉浸在漫画世界的读者，Mini简直就跟电影007庞德座驾一样神气，跃居心目中的梦幻车款。
然而，时光流逝，当年跟三五好友轮流翻阅漫画的少男已长大，Mini品牌也在纳入宝马集团后，以承袭古典元素再融入现代样貌，让迈入21世纪的现代Mini香火继续演进，这条脉络自2001年推出第一代Mini开始，接着2006年底发表的第二代Mini，而今天要体验的，则是Mini呼应上世纪六零年代的迷你旅行车前辈们：Morris Mini Traveller、Austin Mini Countryman与Mini Clubman Estate等，所推出的Mini家族新成员Mini Clubman。
● 身型放大，时尚品味依旧
严格讲，虽然Mini Clubman是复古之作，但是在国内较少见的休旅车型，反倒让Mini Clubman带点独特的创新味道。
光就这一点特立独行的味道，或许，对于死忠拥载Mini＝双门迷你掀背经典模样的车迷，有些许认知的落差。不过，实际接触时，又不得不让你承认，Mini Clubman不管是大线条轮廓还是细腻设计元素，还是一台彻头彻尾原汁原味的地道Mini。
那么我眼中的地道Mini，又该是如何景象呢？简单浓缩的讲，我觉得地道的Mini味道，就是「圆润」、「厚实」与「多变」三股元素的精彩结合！
不管是英伦的古典浪漫，还是德国的冷静刚毅，不同时代先后加入Mini家族的推手，彷佛遵循了代代相传的传统家训般，让新世代的Mini车系保有始终如一的设计元素。在外观设计，毫不怀疑左右各一颗圆润有神的大圆头灯，已是Mini品牌的正字标，而厚实车柱与车身钣件，硬是在视觉上比起别人多点安稳感。
至于多变的创意，那绝对就是在讲Mini一贯绝妙搞怪的设计思维。先不讲Mini原厂喜爱在全球各地，针对时事推出的各种创意版本，包括最新的北京奥运Mini Clubman三轮车与日本G8高峰会的八国彩绘Mini Cooper与Cooper S。就连Mini Clubman标准版本就有多达10款车系，Mini Cooper S Clubman也还有两款专属车色，加上可变化车色的车顶与尾柱后，让Mini Clubman车系的外观涂装选择就高达44款，让每位车主更容易找到最对味的外观。
● 空间具巧思，穿梭任意门
这样讲或许有点诡异，但是如果Mini变成人的话，那么当他呱呱落地后，第一次用笔画出的图形，绝对会是一连串的○○○○○！如果有机会坐进Mini Clubman座舱，又嫌旅途无聊睡不着的话，那我建议可以数数周遭有多少圆型图案，你肯定会发现Mini Clubman满车的饼图腾，几乎占据每个视觉角落！
而那些能被解读为可爱、柔顺、活泼等等意涵的圆形设计，Mini设计师在细部上也处理地极为巧妙。由圆棒钥匙插入钥匙孔，按压启动圆型键后，就展开一连串的圆形操控界面之旅，另创门路大双圆仪表板就是一例，转速表落在传统的方向盘前方，时速大圆表却选择复古地移到中控台上方，同时音响系统也整合进去，创意与复古味道十足。若对上一代宝马操控接口有印象的话，想必对Mini Clubman方向盘上，类似游戏手把的多功能按键会多些亲切感。除此之外，出风口、置杯架、扬声器底座与车门把手等，放眼也都是一路到底的圆造型。
