现行版布加迪威龙只生产了300辆，其中有230辆已经被人预订，而它的后继车型已经进入研发阶段。布加迪CEO Franz-Josef Paefgen最近在接受荷兰一家汽车网站采访时明确表示新车将在2011或2012年推出。

    至于该车的细节目前还知之甚少，但它一定会遵循现行版威龙的设计理念，因而新车不会有太大改动，这给人留下了很大的猜测空间。现行版威龙是一个汽车工程学上的奇迹，它搭载了一台987马力的8.0升W16四涡轮增压引擎，也许下一代车型的功率会小一些。最近有传言称下一代威龙将增加配备可拆卸顶蓬的Targa版，甚至还有四门轿车版，不过为了保持威龙惊人性能，这两种车无论是重量还是动态表现都难以达到车厂的初衷，因此推出威龙变体版的可能性不大。

    简评：不管新一代威龙是否会推出其他变体车型，它都将继续保持强悍的功率和超强的性能，。否则将失去吸引力和王者地位。