在宝马品牌轿车阵营中1系是一款入门级产品，在车身尺寸上宝马1系要远远小于3系和5系轿车，同时价格也是更具亲民化。6月2日宝马1系轿车即将宣布在中国上市，相信通过4月份的北京车展很多感兴趣的朋友已经对宝马1系有了一定的了解。

『宝马3系正面碰撞测试图』

『宝马1系轿车正面碰撞测试图』

    不过作为宝马品牌的入门级轿车，价格更低的宝马1系在安全性上的表现也一定是您所关心的，那么下面我们就通过它的相关碰撞测试，去了解一下宝马1系的被动安全性究竟怎样。为了给您提供参照，我们还特地挑选了国内消费者熟悉的宝马3系与其对比。

● 1.车内人员保护情况示意图

    正面碰撞测试中宝马1系和3系轿车对前排乘客的保护情况正如上图所示。在驾驶员头部、大腿和脚部三个位置上两款车型都得到了“最好”的评价，整体看来对于驾驶员的保护也都在标准值之上。不过细节方面宝马1系在驾驶员小腿部分还有提升空间，与3系轿车略有区别。

    前排乘客方面宝马3系轿车的表现非常出色，图示中大部分都为绿色；而宝马1系在前排乘客的胸部和小腿部分还是有一定失分的。侧面碰撞中，两款车型的驾驶员保护失分部分分别在腰部和胸部上，不过两车标配的侧面气囊还是起到了很大的保护作用。

● 2.欧洲NCAP碰撞测试 碰撞成绩对比：

    从安全碰撞测试的最终成绩可以看出，宝马1系和3系都达到了乘员保护5星的安全级别，这也从一个侧面反映出两款车型在被动安全防范上都达到了很高的水平。不过在针对儿童的“儿童保护”一项上两款车型有一定差别，宝马3系的4星级别较1系更有优势，除此之外两款车型的得分情况差别都不大。

    通过上面的图片和数据对比，相信您已经对宝马1系和3系的被动安全性有了更深刻的了解。综合来看，宝马1系比3系轿车要便宜很多，但是通过此番对比我们却能发现在面对不同价格的产品时，宝马的安全防范底线并没有被大打折扣。