奥迪 A3
    近日一汽-奥迪销售事业部相关人士接受媒体采访时表示，08年一汽-奥迪将引进三款新车型。其中第一款车型奥迪R8超级跑车，已于本月17日正式上市。随后奥迪A5车型也将以进口的方式，于今年3月份正式引进。而新款奥迪A4车型则将以国产的方式，最早于今年年底正式发布。由此可以看出，一汽-奥迪呼之欲出的奥迪A3车型，今年已无缘国内小型豪华车市场，最快也要等到09年了。
    
    此外作为奥迪A3主要竞争对手的宝马1系车型，将于今年3月以进口的身份正式引入国内，并且其售价将低于30万元。然而与奥迪A3车型今年不引入国内相比，在国内小型豪华车市场中宝马1系车型的引入多少有些一枝独秀的感觉。
    
    一、奥迪R8
    

奥迪R8
    奥迪R8的车身轴距达到了2.65米这与奥迪A4相仿，但它的车身高度却还不足1.25米。其车辆头部奥迪家族传统的大嘴格栅依然醒目，但两侧的大灯已经采用了全新的设计理念，由12颗LED灯泡组成的灯组位于大灯的下班部分，上方则是由凸透镜覆盖的氙气大灯。R8的车辆尾部没有角度固定的扰流板，而是采用了可适时打开的实际。它的开启可以通过驾驶室内的按键来控制，亦或者是在达到一定时速后自动开启。这样就可根据不同的情况为车尾提供更多的下压力，以增强后轮的附着力。
    
    奥迪R8提供了三幅真皮包裹的运动型方向盘，在10点和2点位置都有凸起从而方便驾驶员的抓握。多功能方向盘后方的换档拨片可以在手动模式下实现类似F1赛车式的换档方式。其配备的“R tronic”变速箱源自与赛车，在不同的情况下驾驶者可以得到4种换档方式：1.纯手动模式2.运动调教的手动模式3.纯自动模式4.运动型自动模式。
    
    二、奥迪A5
    

奥迪A5
    奥迪A5的外观设计秉承了奥迪轿车的一贯风格，水滴型车身带来了修长的车身和优美的曲线，以及那标志性的“大嘴前脸”。前部保险杠以及车身侧面造型完全符合空气动力学设计，两只大灯向上微微挑起带来阵阵“杀气”。在内饰设计方面A5整个驾驶室的焦点都集中到驾驶者身上，所有的仪表和中控台集成在一起。控制装置动感的造型、精确的工艺以及精巧的设计，无不带给您美感和触觉上的快感。在车门内侧，各种控制装置、嵌饰、把手以及储物格都经过精心设计，形成了一个和谐的整体。
    
    动力方面，A5 coupe 中国型的动力总成为排量3.2升、功率195千瓦的FSI发动机，配奥迪两级可变正时控制系统（AVS）；变速箱为手动/自动一体式变速器 tiptronic 和无级/手动一体式变速器 multitronic；驱动方式为全时四轮驱动quattro和前轮驱动。
    
    三、奥迪新A4
    

奥迪全新A4
    新款奥迪A4采用了全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。由于重新设计的底盘中很多零部件都为铝制，因此底盘的强度有所提升而重量也随之下降。封闭的赛车级底盘让新A4的来自车底的干扰气流降到最低，无论是低速形式还是高速，这项设计都有助于改善车辆的抓地力和舒适性。
    
    国外新款A4将搭载1.8TFSI、2.7V6、2.0TDI、3.0TDI和3.2FSI这5款发动机，驱动方式依然是前驱与quattro全驱的两套选择。此外，而且全新开发的6挡手动变速器、6挡Tiptronic自动变速器和奥迪的Multitronic CVT无级变速系统，为选择不同发动机、不同驾驶风格的用户提供更加合理的动力输出。
    
    奥迪R8超级跑车、A5车型以及新A4车型的引入，不仅进一步完善了奥迪车型的产品布局，同时也为消费者提供了更多样化的个性选择。只不过奥迪A3车型的暂不引入，将导致其潜在的市场份额将被宝马1系车型所抢占。 (邓玺)