新华网纽约1月4日专电 美国克莱斯勒集团4日宣布，公司下个月将拿出重组方案，以扭转北美市场销售下滑导致的严重亏损局面。

　　2006年克莱斯勒在美国国内的销售下跌了7%，虽然海外市场销售增长约7%，但全球总销售仍下跌约4.5%，总亏损预计为13亿美元。其母公司戴姆勒-克莱斯勒2006年在美国的销售退居第四位，被日本丰田公司赶超。

　　据悉，克莱斯勒未售出的卡车和SUV大量积压，已导致公司与北美经销商关系紧张。该公司正致力于推出更小车型，以减轻对SUV、皮卡和厢式小货车等高油耗车型的依赖。

　　克莱斯勒集团总裁莱索达表示，克莱斯勒将继续寻求在产品方面与其他厂商合作，例如委托中国奇瑞汽车公司为其生产新型小轿车。他表示，这类美国之外的合作机会对该公司来说正变得越来越重要。

　　克莱斯勒委托中国奇瑞汽车公司生产的小型轿车将用于出口欧美市场，市场定位是年轻人和最注重低廉价格的消费者。公司还将于今年晚些时候在中国市场推出其Sebring轿车。

　　克莱斯勒此前曾说，其重组计划的目标是将每辆汽车的制造成本削减1000美元。分析家预期，克莱斯勒将考虑关闭一家工厂，并要求美国联合汽车工人工会在医疗保险的问题上让步。

　　与其他厂商一样，克莱斯勒2007年仍将面临美国汽车市场低迷的局面。莱索达说，公司将促进海外市场的增长，目标是在今后5年内使北美以外市场的汽车销售量增加一倍，达到40万辆左右。