在这次广州车展上，进口三菱带来的三位主角均是内外同样激情火辣的运动型车，比起已经换代到了第十代的EVO和更有成为街车潜质的新一代Lance，第一次引入国内的伊柯丽斯依靠独具特色的外形吸引了更多关注的目光，相信不少影迷还记得它在《速度与激情2》中的表演——是位名副其实的“电影明星”。

    如果您还没有到现场去亲身体验一番它，不妨先通过我们的现场图片来了解一下这三菱引入国内的首款双门轿跑。

    ●外观——圆润但充满运动的冲击感

    这次通过进口引入国内的是伊柯丽斯系列的第四代。事实上它的起源可以追溯到1990年克莱斯勒与三菱的合作时期，甚至比大名鼎鼎的EVO系列还要早两年。

    从95年推出的第二代产品开始，三菱就给其定下了外形圆润的设计基调，这种风格一直延续到了第四代。我们可以看到，在它车身上并没有硬朗的棱角，从头至尾整个线条流畅的一气呵成。

    不过“圆滑”的外表不代表伊柯丽斯缺乏攻击性，低矮的车身配向上翘起的高腰线，组合上235/45 R18的大轮胎，运动感强烈到你无法忽视，更不要说车尾夸张的后扰流板和那对粗壮的排气管了。

    灯组的设计也很有特色，在整个车身中属于少见的犀利造型，如果说整个伊柯丽斯看上去像是一条盘身蓄势的蟒蛇，那前后大灯就是它最显攻击性的毒牙了。