SLK 55 AMG固然已经足以晋升超跑之列，不过自从Black系列问世以来，AMG就仍持续以行动证明打造极致超跑的决心，也因此SLK 55 AMG Black Edition也才有机会挟着更强的动力性能，与更轻的重量，再次向极致挑战。

    在打造车体时，为求轻量化，AMG为SLK 55 AMG Black Edition换装了以碳纤维强化塑钢为主要材质的前保杆，前保杆套件则以碳纤维打造，如此一来也提升了气流导入的效率，并加强了引擎室的冷却效果，扩大的轮拱设计则让SLK 55 AMG Black Edition看起来更宽也更具霸气，侧裙部分则以线条勾勒出独特的肌肉感，车尾部分除了加装小型尾翼之外，同时换上了融合四排气管设计的后保杆。除此之外，SLK 55 AMG Black Edition的硬顶也以碳纤维强化塑钢打造，引擎则以更轻的合金材质打造，连同车体空力套件，SLK 55 AMG Black Edition比起SLK 55 AMG还轻上45公斤，而车重则因此达到了1495公斤。黑旋风 SLK55 AMG Black Edition

    车体的轻量化当然有助于提升性能，但SLK 55 AMG Black Edition的引擎仍然是重点升级部位。在AMG的操刀之下，同一具5.5升V8引擎自既有的355匹马力一举跃升至400匹马力，最大扭力则自500Nm提升至520Nm，而在加大了进气口与改善排气系统效能后，透过了方向盘后方的换档拨片，在七前变速箱的作动下，SLK 55 AMG Black Edition的0-100km/h加速只要4.3秒即可完成，极速则达到了278km/h。
    
    在操控性部分，AMG不仅针对底盘重新调教，更为SLK 55 AMG Black Edition换上了一组AMG可调式悬挂系统，为了提升行路表现，19寸AMG轻量化轮圈也搭配了尺寸分别为235/35 ZR19（前轮）与265/30 ZR19（后轮）的Pirelli P Zero Nero轮胎。煞车系统部分，前轮碟盘尺寸升级至直径360mm的碟盘，后轮则为直径330mm的碟盘，这套AMG煞车系统也让SLK 55 AMG Black Edition的煞车效能有着相当亮眼的表现。
    
    在内装部分，AMG将SLK 55 AMG Black Edition车内的测边气囊拆下，以便容纳与F1 Safety Car规格相同的AMG赛车座椅，而中控台与方向盘部分，则以Alcantara 皮革进行包覆，车门版部分则以碳纤维配件取代。
    
    AMG为SLK 55 AMG Black Edition开出了9万2500欧元的价码，然而该厂也提供客制化服务，以打造专属个人独一无二的SLK 55 AMG Black Edition。(编辑 金超)