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大揭密!锐志还原变身原型车MARK X 全过程

http://www.qdcars.com   2006-12-26 10:45   太平洋汽车网
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  熟悉丰田锐志的车迷朋友对其原型车——MARK X一定也不会陌生。在网络调查中,有不少锐志车主认为,丰田MARK X刚劲有力的“X”形车头标和红色一体式尾灯要比锐志更具有鲜活力。锐志与其原型车MARK X一样都是与皇冠共用底盘,追求轻快驾驶乐趣的好车,所以颇受追求行驶快感的客户喜爱。不过遗憾的是,锐志的尾灯设计却一直颇受用户争议,半透明的水晶尾灯爱憎分明、个性突出,喜欢它的用户可能一下子就喜欢了,不喜欢的却很难用时间来习惯。对此,从日本丰田原厂引进MARK X前中网、红色后尾灯,以及大包围等系列纯正改装精品,让锐志一朝变身还原成原型车MARK X。

  锐志改装尾灯中网全程图片....

  原车中网跟mark X中网对比...

  安装中网全过程.....
  拆下原厂中网...

  MARK  X原装进口的中网安装位吻合度都是相当的精密...

  安装后整车外观提升一个档次...

  原装进口红色一体尾灯改装全程....
  原车的尾灯很多客户反映不是很好看....

  日本原装的红色一体尾灯...到国内就却换成了半透明的水晶尾灯...

  原装的尾灯安装位跟原车没有区别...

  安装好的效果....

  REIZ锐志与CROWN皇冠共线生产,保证其拥有中级轿车中旗舰车型的高性能和优异品质。因此,在丰田品牌强大的轿车阵容里,REIZ锐志是高于CAMRY佳美,而仅低于CROWN皇冠的第二重量级车型。


  锐志铝镁合金顶吧

  原车215/60R16轮胎...


  OZ 06年新款ULTRALEGGER轮圈配合飞劲225/50R17轮胎...

  锐志弥补了一汽丰田中级轿车的空缺。与同级对手相比,锐志打的是运动牌,配备了与皇冠相同的动力系统,而且采用后轮驱动。车身紧凑,只有4735毫米长,内装设计很有个性,工艺精致。

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